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海上自衛隊　海洋観測艦　にちなん（JS　Nichinan,AGS-5105 )です。
昨年に引き続いて、小樽港に入港です。

MO: 9178604
MMSI: 431999636
Call Sign: ZL6DEF1
Flag: Japan [JP]
AIS Vessel Type: Unspecifie

建造所：三菱重工業 下関造船所
艦種：海洋観測艦
母港：横須賀
所属：海洋業務・対潜支援群第1海上観測隊
平成8年度計画
発注：1996年
起工：1997年8月7日
進水：1998年6月11日
就役：1999年3月24日

基準排水量：3,300 t
満載排水量：4,500 t
全長：111.0 m
最大幅：17.0 m
深さ：9.0 m
吃水：4.5 m
機関：統合電気推進
主機：三菱S16Uディーゼル発電機 × 2基　　三菱S8Uディーゼル発電機 × 1基　推進電動機 × 2基
出力：最大8,660馬力 / 定格5,800馬力
推進器：・可変ピッチ・プロペラ × 2軸　　サイドスラスター × 3基
速力：最大20ノット / 定格18ノット
航続距離：15,000海里 (14kt巡航時)
乗員：80名
搭載艇：11メートル観測作業艇　　　11メートル作業艇　　無人潜水装置（ROV）
レーダー：OPS-20 航海用
ソナー：シービーム2112 マルチビーム測深儀
探索装置・その他装置　　　海洋観測装置一式　　　音響観測装置一式

第一管区海上保安本部　とロシア連邦保安庁サハリン州国境警備局との日露合同訓練を６月６日（水）に小樽港沖合にて実施するため、警備艇コーラル（サハリン州国境警備局所属） 総トン数６３０トンが小樽港に入港しました。

Vessel name :KORALL

Gross tonnage:630t
Length:62.45m
Draught:2.9 m
Beam11.5m
Yard №: №301
Laid Down : 11.2013
Launched : 6.07.2015　
Commissioned : 17.12.2015
Vessel type: Rubin Class patrol boats (Project 22460)
Propulsion mechanism: 4 × 3944 hp CHD622V20 diesels or ZE kolomna Penza RUMO etc diesel engines
　　　　　　 2 variable pitch propellers
1 bow thruster
2x300 kW DGA-300-VA1-MPS diesel generators
2x60 kW DGA-60-VA2-MPS diesel generators



Speed:Full: 26 kn (46 km/h; 29 mph)
Econ: 11 kn (33 km/h; 21 mph)
Range:3,500 mi (5,600 km) at 12 kn (22 km/h; 14 mph)
Endurance:30 days
Crew:20 crew plus up to 14 passengers
Sensors andprocessing systems:Opto electronic fire control system SP-520M
　　　　　　　　　　　　　　　　　Nayada navigation radar
　　　　　　　　　　　　　　　　　Baltika-M radar
　　　　　　　　　　　　　　　　　Sektor radio-intelligence system
　　　　　　　　　　　　　　　　　Sektor ESM suite
Armament:
1 × 30mm gun AK-630M CIWS
4 × Kh-35 missiles (not installed)
8 x Igla MANPADS[2]
2 × MTPU pedestal machine gun 'Kord' 12.7 mm
Small arms
Aircraft carried:Ka-226 Helicopter,

網走港流氷接岸時期の恒例で　小樽港入港です。
1985年11月28日の竣工ですので、日々メンテに当たる方々のご苦労がしのばれます。
尖閣重点配備一段落しましたので、そろそろこの船も見納めになるのでは、と思っております

「マスティン」（Mustin, DDG-89）は、アーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦の39番艦で、
2012年2月6日に石狩新港　2015年2月5日　小樽港　2017年7月1日　　小樽港　そして今回の寄港と　寄港は4回目になります。

造船所；ハンティントン・インガルス・インダストリーズ (Huntington Ingalls Industries, HII) （2011年3月31日にノースロップ・グラマンから分離独立。HIIはアメリカ海軍の原子力空母の設計・建造・燃料交換が行える唯一の造船所であり、原子力潜水艦を建造できる2社のうちの1社です）

発注：1998年3月6日　起工：2001年1月15日　進水：2001年12月12日　就役：2003年7月26日
排水量：9,648 ｔ　全長：155.3 m 　全幅：20.1 m 吃水：9.4 m 　
機関：COGAG方式　LM 2500-30ガスタービンエンジン (27,000shp) ×4基
推進機：　　　　　　　可変ピッチプロペラ（5翔）×2軸
最大速：31ノット
航続距離：4,400 海里（20ノット時）
乗員：士官、兵員 380名

艦載機：MH-60R×2機搭載

陸上の冷たい空気が海へゆっくりと流れ出し、海面の水蒸気を冷やして蒸発させ、霧（　方言では気嵐）が生まれています。
小樽港の港口直近　まで 刺し網が入っていますので、航路に船外機付きのボートも多く存在します。
このクラスのボートは　霧に完全に隠れてしまいますので、これが発生するシーズン中は、特に緊張した見張りが要求されるとのことです。





伴走するのは小樽港のタグ　「たていわ」です.

１月１８日は「１１８番」の日とのことで、14日　小樽海上保安部所属巡視船「えさん」において、電光掲示板による「１１８番の日」の周知を行いました。