フロント・スタビブッシュ交換後

STI専用品から、C型用（A～B型よりも強化タイプ、STIよりは遥かに柔らかい）に変えてみましたが、

ロードノイズは激減。
乗り心地も良いのですが、

ワインディングでは、柔らかく為り過ぎで、
コーナーリングでは、ロールでの姿勢変化を
十分待ってからアクセルを開ける必要があり、まったりした走りです。

（アクティブトルクスプリットなので、アクセル開けないと後輪に駆動力が行きません。）

高速道路ではどうなのか？試すべく、
ちょこっと、高速道路を走って来ました。

100km/hでフラフラ～～www

このブッシュ、どんだけ柔らかいの～～？？？

ブッシュは一般品を使って乗り心地を担保し、
スタビでロールを抑えたい。

フロントスタビ品種は、
23mm：現状（A型～C型全グレード、D型ではtsのみ）
24mm：アウトバック／一般グレード
25mm：アウトバック／Sパッケージ
26mm：S+W（D型以降、ts以外）

さて、どの辺を狙うか、悩みどころです。

フロントスタビ交換は、工賃が高いので一発で決めたいです。