試乗（Fスタビ交換後）

早起きして、
高速道路と、山坂道を試乗♪

高速道路：時速100km/hがゆっくり走っているように感じます。
　　　　　　　段差で前輪が跳ねなくなりました。
　　　　　　　先に硬めていたリアも突き上げが少なくなりました。

山坂道：前後のロールスピードと、ロール角度が揃い、
　　　　　ワゴンボディの前後の捩れを感じなくなりました。
　　　　　コーナー侵入での姿勢作りに、ワンテンポ待たずに済むようになりました。
　　　　　冬タイヤなので、ゆっくりしか走っていませんが（夏タイヤでもゆっくりです）。

乗り心地が良いのに、ロールもウィップも少なく、
コーナーリングの反応が良いという、
久しぶりの感覚です。

前車でも、このフィーリングを出したくて
エナペタルでビルシュタインの減衰量調整を繰り返しましたが、
この車ではスタビだけでとは・・・・・・・。

CVTノイズもロードノイズもかなり小さくなりました（硬めたのに）。

C型φ23mm用スタビブッシュより、
D型φ26mm用スタビブッシュの方が柔らかいのでしょうか？
（今度もぐって、触ってみます。）　　

自分で「詰め」を治して、大分満足領域に。