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ノイズとの闘い第2弾です。

MR2を購入したダイエーモータース社長に
電話して聞いてみました。
するとパワーアンプのMC420もつけたことがあるが、
ノイズは載りにくいアンプだということです( ﾟДﾟ)。


そして

「バッテリーの上はだめよ」






どうもバッテリーから室内へぶっといノイズがでる配線があるらしく、
普通は室内にアンプを設置するものと言われました。
あとはRCAケーブルをもっとノイズ対策されたものに交換するか。


そこで手持ちのRCAケーブルと交換してみることに。



ダイカスト製のため、
マッキンのアンプのRCA端子を接触不良に陥れた
（ケーブルが無理に引っ張っていた状態だったらしい）
曰くつきのケーブルです(笑)

でもケーブルはいいもののはず！



そして、試しに窓を通して
RCA端子をつなぎ直してみると・・・・・



ノイズが限りなく減った！(^O^)

よく聞いたらツイーターからうっすら聞こえてきますが、
今までとは段違いです。
これなら日常使用でも気になりません。

うきうきしながら配線を戻します。

いやあ、長期戦になると思っていたので
まさかここで解決するとは。


さあ、テスト走行だ！



快適なオーディオを堪能しながら走行した後、
家に帰ってきたら・・・

ノイズが




ノイズが





ノイズ復活orz

結局先ほどと同じように元のケーブルを
窓から配線してみると、
これまたノイズが消えます。


つまり、ケーブルではなく、
ケーブルの取り回し？の問題ということになります。


やはり運転席側のグロメットは危険なようです。


そして、さらに
ダイエーモータースの社長から
「オルタネータの音なんて普通室内には入ってこないよ」
とも言われたことを思い出し、

よーく、メカニカルノイズの元を探してみると、

もしかしたら

もしかしたら




マッキンのアンプのクーリングファンの音のような気がしてきました。

それがバッテリーの近くで増幅されて、ノイズにまで発展しているのでは？？？





そうなると、解決策としては

やはりアンプを室内に移設するか、
RCAケーブルをフェンダーなど他のところから
通すことが考えられます。


今日はここまで！