つぼ氏のブログ一覧

部品のストックを購入しておこうと思っていて、いつもはディーラーで頼むのですが、
仕事場からトヨタ部品共販が近いので、こちらで注文してみることにしました。

まずは電話で部品番号を伝えて、在庫や価格を確認します。
部品番号がわからない場合は車検証の情報がいりますのでめんどくさいです。
最近はAmazonにも純正部品が載っていますので、調べるのに便利です。

（ただし、Amazonで純正部品を頼むと、なかなか届きません。
　メーカーに在庫がある場合、トヨタディーラーや共販では２－３日で届くのに
　amazonだと２週間～数ヶ月かかる場合があります。）



しかし、ディーラーとは違って以下のようなデメリットがあります。


電話では注文できないので、現地で「現金で」注文します。(TT)

しかも前払いです。ｏｒｚ

キャンセルききません。（爆）


それでもディーラーより若干安いのでそこはメリットですな。



そして注文して、数日後に部品が届きました。

「はい、これです、どうぞ」



ビニールも箱もなく、生渡しかい！

さすが共販、恐るべし・・・。





ちなみに、電話で在庫を確認するとき、ぶっきらぼうに聞こえる感じで、共販のイメージはあまりよくなかったのですが、実際に行ってみると、丁寧に応対していただけました。女性も1人だけいましたが、基本は男性ばかりの職場でしたね。そういったところも雰囲気があるのかもしれません。

ナンバープレートを移設してから気になっていた４つの穴。
いろいろ考えて、お手軽にステッカーを貼ることにしました。



こんな風にスープラの文字を入れて、エンブレムと合わせることもいいなと
思いましたが、穴が埋められそうに無く・・・。



こんな風に、TRDステッカーを貼ってやるのも、ちょっとちらちらして、気に入らない・・・。

そこで考えたのが、お世話になっているカジオカさんところのステッカーをリチューンすることに。



穴をふさぐため、真ん中を反転文字にする計画です。
うちのプロッターは壊れて捨ててしまったので、ご近所のみん友・modeoさんのお宅へ
お邪魔することに。漆喰の新築のようなお宅で、

1月20日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

この２年で２台のクルマを乗り継いでいます。
・スバル　インプレッサＷＲＸ　Sti　ＧＶＦ
・トヨタ　スープラ　JZA80

いろいろ遠回り、寄り道してしまいましたが、おかげでたくさんの友だちもできました。
これからも、よろしくお願いします！

去年、姉のスイフトのスタッドレスを交換しに行ったときに、
ドライブシャフトのグリスが飛び散っているのを発見してしまいました。

7万キロという距離ですが、11年乗っているのでさすがにブーツが破れたかと思い、
スズキＤラーに連絡してみると、ブーツ交換には５－６万かかるとのこと。

姉も次の車検までには新しいクルマを考えているとのことだったので、できるだけ安くすませたい。
そこで、続いてカジオカさんに相談してみました。

すると、2－3万円でできるとのこと。もちろん分割式ではなく昔ながらのシャフトを抜いてのブーツ交換です。とりあえずクルマを見せに、姉と二人で向かいました。



すると、どうもブーツ破れではなく、ブーツを止めているバンドが食いこんでいて、グリスが漏れていた模様。結構グリスが飛び散っていたと思ったのですが、そうでもなかったようです。
結局両側２つを交換して、わずか30分で部品代込みで3000円でした。
これには姉も大助かり。満足して帰りました。

しかし、このバンドのことよりも、クラッチの寿命を指摘され、あと車検まで1年半、持つかどうか怪しい物です。

うちの姉は、今時珍しくマニュアルでないと気に入らない性格。
このサイズだとほんと選択肢が少ないですよね。
果たして、クルマを買い換えるのか、それともクラッチを交換するのか、姉のことながら楽しみです。

先日、カーセンサーで見つけたスープラRZ　最終年式。
値段的にはやはり相場の上昇を感じますが、今日びっくりしました。

なんとたった数日で500万円→508万円に値上がり！


確かに数日前は500万円だったんですよ。



この数日で何が8万円アップにさせたんでしょうか。
もしかして新たな高価パーツが発見されたんでしょうかｗ

お店の事情があるんでしょうが、これ見てた人はショックですよね～。
500万円の8万円というとわずかに見えますが、支払う側からすると大きい差ですからね。

毎日見ているといろいろ気づくものですね♪