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イイね!
2021年11月07日

乗り換え検討

今日は暖かかったのでタイヤ交換をしました。

シビックは購入してから13年が経ち、走行距離も18万kmを超えました。
前々からリアフェンダーやフロアに錆が出ていたため、錆転換剤やノックスドールで可能な限り処置していましたが、いよいよダメなようです。

これは右サイドシルの裏ですが、錆で穴が開いてしまっています。
ノックスドール700を穴の中に吹いておきましたが、錆の進行は止まらないでしょう。


こちらは左リアのタイヤハウス前側です。
鉄板の合わせ目から錆が広がり、一部欠落しています。
恐らくサイドシル内部の空洞にも錆が広がっていると思います。

再来年の春に車検なので、その前に乗り換えることになりそう・・・
候補としては新車ならGR86とGRヤリス、中古ならマークXやWRX STiを考えています。
もしくは程度の良いFD2が見つかれば持っているパーツを有効活用できます。

いずれにせよホイールとオーディオ機器をそのまま使える車がいい・・・
時間はあるのでゆっくり考えたいと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/11/07 16:36:00

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この記事へのコメント

2021年11月7日 17:11
乗り換え検討の1番の要因はコレなんですよね…

僕の場合はそれより先に身体がついて行かなくなるかもですが(笑)

良い出会いがあると良いですね。
コメントへの返答
2021年11月7日 17:23
これからも乗り続けるつもりで色々手を入れてきましたが、錆はどうもなりませんよね…

ターボ化後のシビックタイプRも検討しているのですが、中古でも高値で手が届きません。

GR86に乗り換える方向で検討しようと思います。
2021年11月9日 23:41
おばんです&お疲れ様です!

最近もパーツを投入したり修理をされていたので乗り換えを考えていたとは思いませんでした。
水喰さんのFD2、高価なパーツがてんこ盛りなのでもったいないような(^^;
FD2も高騰していますね。

わたしのFD2も錆が出ていますが一生乗るつもりで来年板金に出そうと思っています。

次期マシン、楽しみにしています!
コメントへの返答
2021年11月10日 7:18
おはようございます!

正直、とても愛着があるので手放したくないです。
ただ、広範囲に錆があること、スタッドレス買い替え時期であること、今後の維持費を考えて乗り換えを決めました。

車はGR86でほぼ決定です。

下取りに出すか、改造車専門みたいな車屋に売るかはトヨタセールスの対応次第ですねー。

プロフィール

「GR86にも付くらしいので買いました。カーボンシャフトで3万円は安くない??」
何シテル?   05/14 18:48
水喰(みずはみ)です。 GR86とムーヴに乗っています。

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[トヨタ GR86] オイル交換に伴うガスケット情報 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/04/08 20:51:40

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