水喰のブログ一覧

今日は暖かかったのでタイヤ交換をしました。 シビックは購入してから13年が経ち、走行距離も18万kmを超えました。 前々からリアフェンダーやフロアに錆が出ていたため、錆転換剤やノックスドールで可能な限り処置していましたが、いよいよダメなようです。 これは右サイドシルの裏ですが、錆で穴が開いてし ...
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パーツレビューには既に上げていましたが、９月に同軸２wayフルレンジスピーカー　CVSS-009Aを導入しました。 カロッツェリアTS-HX900PRSのようにスコーカーとツイーターを一体化したスピーカーで、これ自体2wayですのでウーファーと合わせて3wayとなります。 一般的に3way構成の ...
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ワイドレンジスピーカーを昨年11月に購入し、両面テープのみでAピラー下に固定していました。 夏の暑さには耐えられないかも…と心配していたら、やっぱり７月の日差しに耐えきれず両面テープが剥がれてきました。 400gの逆さ吊りは厳しかった。 ダッシュボード上には置けるスペースが無いため、どうにかピラ ...
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先日シビックのバッテリーが上がった（前回のブログ参照）ため、一番怪しいオーディオテクニカのパワーレギュレーター AT-RX80を取り外しました。 その結果、キーオフ時にナビから何かの動作音がする症状が無くなり、ACCオフでナビ設定が初期化される問題も発生しなくなりました。 動作音がするということ ...
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今朝、たまにはシビックで会社へ行こうとしたらバッテリーが上がってました。 警告灯は点灯するも、セルは全く回りません。電圧が低すぎてナビすら起動できません。 いつも通りムーヴで出勤し、帰ってきてからムーブのバッテリーをつないでエンジンを掛けました。 30分ほど走ったら電圧が14Vまで上がり一安心。 ...
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以前シビックでヘッドユニットにDEH-970を使っていたとき、常時電源用にバッ直ケーブルを引いたら音が良くなったことから、今回はムーヴにもバッ直ケーブルの引き込みを行いました。 詳しくはムーヴの整備手帳に載せていますが、バッテリー裏のグロメットから車内にケーブルを引き込みました。バッテリー直 ...
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ナビの設定がキーオフのたびに初期化される問題を解決するべく、５極リレーを組んでみました。 が！失敗しました・・・ 先ず５極リレーについてですが、切り替えのきっかけとなる電気信号（今回の場合はACC）のON/OFFに応じて常時電源を流す先を「配線A」と「配線B」で切り替えるというものです。 キー ...
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先ほど出かけようと思いシビックに乗り込んだところ、まだキーを刺していないのにどこからか異音がします。 カコ…カコ…カコ…と２秒周期で何かが動作しているような音。 怪しいのは昨日交換したナビですね… キーを刺してACCに回し、ナビの電源が入ると音が止まりました。 電源が入っている状態では異音はし ...
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このところ仕事でアレがアレでして、仮装大賞の採点ゲージで合格ラインに到達した時のように、限界突破をいたしました。 憂さ晴らしに「何か買っちまえ！」と思いヤフオクを見ているとカロッツェリアのスピーカー「TS-Z1000RS」がまあまあの値段で出品されておりました。 残り18時間。入札者0。 寝 ...
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シビックにオーディオテクニカのパワーレギュレーターAT-RX80を導入しました。 車のバッテリー電圧はエアコンの使用や充電制御により常に変動しています。パワーレギュレーターを導入することでバッテリー電圧が何ボルトであろうと、ヘッドユニットに14.4Ｖを安定して供給できるようになります。また、トラ ...
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