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フレイザー MK-2 3S  

イイね!
フレイザー MK-2  3S
フレイザーMK2 3Sです。 ニュージーランド製の奈々一族です。 エンジンはトヨタの3S-Gです。93年以前のⅡ型です。 ミッションはT50、デフはシルビアのビスカスが付いていましたが、ニスモの機械式三段調整1.5wayに変更し一番弱くセットしています。軽量なのでそれでも強すぎる感じです。 T50 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年01月25日

マツダ アテンザワゴン  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
高速道路長距離移動メインの足なので、ディーゼルにしました。 赤は高かったので嫌だったのですが、ママが差額だけ出すと言い張りやむなくチョイス。 オプションはディスチャージとセフティーパッケージを付けました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2013年11月22日

BMW Q8 ウィリアムズ  

イイね!
BMW Q8 ウィリアムズ
登山道を、マウンテンバイクを担いで登り駆け下るという遊びを行っていたのは息子が生まれる前でした。当時はサス無しでただ頑丈なだけのマウンテンバイク。その後、縁あってBMWのマウンテンバイクを手に入れましたが、結局乗らず10年以上オブジェとなっていました。2008年にこのロードが手に入ったので、マウン ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年02月01日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
父が乗っていたギャランΣターボの写真が出てきました。ランサーターボと同じエンジン。父が乗るには不似合いな大きなスポイラー付! 南アルプス甲斐駒ケ岳の尾白川黄蓮谷に行く時に、送ってもらった時の写真です。同行した友人の車は2サイクルのジムニーだったっけ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月17日

いすゞ ファーゴワゴン  

イイね!
いすゞ ファーゴワゴン
山に、パラグライダーに、スキーにと、多くの荷物を運んでくれました。 関越赤城の上り坂で80km/h保持できないのは参った。 しかし、ファーゴワゴンの登録は2台だけですね。その上もう一台は偽ファーゴ??
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月16日

バーキン その他  

イイね!
バーキン その他
中学からの友人の車です。 私一人ではつまらないので無理やり買わせました。 無理やり買わせた事情から、修理/改造/エンジン換装まで、どっぷり一緒に嵌ってます。 購入早々、フラフラするのでいろいろ見たら、あっちこっちガタガタに緩んでいました。 バルブスプリングが折れました。 キャブセッティングして回る ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月26日

ダイハツ オプティ  

イイね!
ダイハツ オプティ
ママのお買い物車です。 2015年7月、BMオートに引き取られていきました。 19年もの長い間、ご苦労様でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月10日

三菱 ギャラン  

イイね!
三菱 ギャラン
父の遺産です。 4輪駆動4気筒GDIです。 2005年2月相続した時点で、5年目1万キロしか走っていない。 山やスキーに行く時に使用していました。 2013年11月22日、89,000Km走行時点で涙の引退です。 ママに「いい加減に買い換えなさい!」と言われ、パットの残量もなくなったし、タイミン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月06日

三菱 ランサーEX  

イイね!
三菱 ランサーEX
曲がんないA73から乗り換えたら、ダートトライアルで入賞率がべらぼうに上がりました。 自分では、よく曲がるコントローラブルな車だと思っていましたが、86乗っている友達に載せたら、とんでもなく難しい車だと酷評されてしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月27日

転倒しらストラトス (三菱 セレステ)  

イイね!
三菱 セレステ
つぶしてしまったA73ランサーのエンジン/デフ/足回りを移植しました。 基本シャシは同じですが、フロントサスペンションはちょっと違います。セレステの方がよく曲がったように記憶します。 最後は転倒して屋根がつぶれ、ストラトスの様になっちゃた~(*_*)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年01月26日
 
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プロフィール

今はほどほどに出来るようになりましたが、はまるととことんやるほうです。 過去にはまったのは、山登り、ロッククライミング、アイスクライミング、パラグライダー山岳...
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フレイザー MK-2  3S フレイザー MK-2 3S
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