右フロントドライブシャフト交換

いきなり外した所。ベルトテンショナーが新品なんでピカピカ。
ロアブレースバー？2本外して、フロントパイプ落として、キャリパー外して、ブレーキローター外して、右フロントショック外せばドラシャ抜けます。
センターハブナットは嫁がいればブレーキ踏んでもらうんですが、今日は居ないんで1度ジャッキアップして、ホイール外して、ホイールのセンターキャップ外して、割りピンを抜いておきます。1度ジャッキから降ろして32mmのソケットでフルパワーで緩める‼️
かなり締まってますんで、安いトルクレンチなんかだとぶっ壊れます。

136000km走った物から60000kmの中古で交換。普通の人は中古から中古なんて交換しないっスよね、普通。
でも、最近ゴキゴキ音に悩まされて正直、どこからかわからなくなってきたんで。
タイロッドエンドブーツ交換して音なりが減ったんですけど、朝一など走行し始めのみにゴキッと、音が出る。さほど大きな音ではないんですけどね。ドラシャだけならまだしも何か他にも悪さされても困るし。

交換後。割りピン取り付け。

今回唯一新品に交換した割りピン。
ミッションオイルが多少漏れますんで、多少追加。

走行してみて、今の所全く音なりしないっス。ドライブシャフトってブーツ破れなくても傷むんですかね？
しばらく様子見てみます。

このマックガードのアダプター。1度これ付けたまま会社行って途中で落とした事があります。
幸い直ぐに気づき途中に落ちていて拾いに行きました💧

なので、最近は必ずこの100均の袋をアダプター入れにしています。この袋は作業終わるまで必ず運転席に置いて置きます。あえて目立つ赤い袋。
その後、何度か作業後忘れそうになりますが、運転席に袋があるのでそのまま走り出す事はなくなりました。

外したドラシャ。なんかアウター側が手で動かすとゴリゴリ言うような？
よくわかりません。いずれバラして確認しましょ。

異音の原因は特に最近の車は色々ありますが、私の車の場合はサスやスタビブッシュはもう少し行けそうな感じでした。ひび割れなしでした。
結局、走行中のゴキゴキ音はタイロッドエンドブーツで、動き出しのゴキッはドラシャだったようです。

右ドラシャはオルタネーター交換時に自分で抜き、最近ではクラッチ交換でショップが抜いてるのかな？

原因は今の所わかりません。