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  9. 左フロントドライブシャフト交換 [SAG.E]
sagのページ
SAG.Eの"きゅーとん" [日産 キューブ]
左フロントドライブシャフト交換
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んで、インナー側<br /> <br /> ミッションケース傷付けないように木片当てて<br /> バールで<br /> テコで抜く<br /> <br /> ぽこっ‼️<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> うわぁ〜〜‼️<br /> <br /> <br /> ミッションオイルがいきなり出てくる〜<br /> <br /> <br /> なんだよ〜<br /> 他の人が抜いてもあまり出てこないって<br /> 書いてあったし、ランエボとか交換のときも<br /> 殆ど漏れなかったのに〜<br /> <br /> 大体ミッションオイル緩すぎ<br /> 総じてキューブのオイルは柔らかい<br /> <br /> 250ccくらい漏れたかな。<br /> オイルまみれ💧
んで、インナー側

ミッションケース傷付けないように木片当てて
バールで
テコで抜く

ぽこっ‼️






うわぁ〜〜‼️


ミッションオイルがいきなり出てくる〜


なんだよ〜
他の人が抜いてもあまり出てこないって
書いてあったし、ランエボとか交換のときも
殆ど漏れなかったのに〜

大体ミッションオイル緩すぎ
総じてキューブのオイルは柔らかい

250ccくらい漏れたかな。
オイルまみれ💧
  • 正月休みにスタッドレスタイヤに交換した時に<br /> 発見したドライブシャフトブーツからの<br /> グリス漏れ<br /> <br /> とりあえずコンビニ袋とビニテで養生していたが、<br /> こんな状態ではいつまでも走ってる訳には<br /> いかんので交換
    1:正月休みにスタッドレスタ ...
  • 中古で購入した左フロントのドラシャ36000km<br /> <br /> 距離は少ないけど、年式不明<br /> <br /> ゴム関係のパーツは経年劣化するので<br /> 距離だけじゃ分からん。<br /> <br /> 一応ラバーグリス塗るけど、<br /> 良し悪しだよね〜<br /> <br /> 下手に塗りすぎて埃付きやすくしても傷むし<br /> 1度ゴムにしっかり塗って拭き取る感じ<br /> <br /> 恐らく短いので、左の方が傷みやすいんだろうな。<br /> <br /> 中古でも殆ど右ばっかりしか売ってないからね。
    2:中古で購入した左フロント ...
  • 先ずは30mmのソケットでパワープレイの用意<br /> <br /> 勿論割りピンは抜き取ってあります。
    3:先ずは30mmのソケット ...
  • おりや〜‼️<br /> あまり締まって無かった<br /> <br /> フロントショックのボルト外して、<br /> ブレーキホースの留め金外して、<br /> ABSのケーブルの留め金外して、<br /> <br /> <br /> ハブからドラシャ抜くんで1度ナット反対に付けて<br /> ゴムハンマーで軽く叩くと簡単に取れる<br /> <br /> 極端に古い車で無けりゃ簡単に抜ける
    4:おりや〜‼️ あまり締ま ...
  • 抜けた
    5:抜けた
  • んで、インナー側<br /> <br /> ミッションケース傷付けないように木片当てて<br /> バールで<br /> テコで抜く<br /> <br /> ぽこっ‼️<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> うわぁ〜〜‼️<br /> <br /> <br /> ミッションオイルがいきなり出てくる〜<br /> <br /> <br /> なんだよ〜<br /> 他の人が抜いてもあまり出てこないって<br /> 書いてあったし、ランエボとか交換のときも<br /> 殆ど漏れなかったのに〜<br /> <br /> 大体ミッションオイル緩すぎ<br /> 総じてキューブのオイルは柔らかい<br /> <br /> 250ccくらい漏れたかな。<br /> オイルまみれ💧
    6:んで、インナー側 ミッ ...
  • そういや、去年3月の車検時にCVTフルード交換した際に<br /> <br /> 随分入りましたよ〜なんて言ってたが、<br /> そもそも7.4Lって規定量決まってるんだが💧<br /> <br /> <br /> 勝手な思い込みだが、多すぎて漏れまくったのかな<br /> <br /> と、勝手に解釈<br /> <br /> <br /> 画像は抜いたドラシャ<br /> <br /> インナー側のカシメが甘いのか❓<br /> しかし、76000kmも走ればしょうがないかな<br /> <br /> ディーラー保証も5万キロまでだし。<br /> <br /> このZ12キューブ分割タイプのブーツがまだ売ってない❓<br /> <br /> 見つけられなかったので、ヤフオクで中古購入して<br /> ドラシャごと交換。<br /> オイルが漏れなきゃ交換作業はこっちのが早いし。
    7:そういや、去年3月の車検 ...
  • 76000km<br /> <br /> この位になるとあちこち傷んで来ますわ<br /> <br /> パワーウィンドゥの動きも悪くなって来てるし💧<br /> <br /> <br /> とりあえずドラシャ交換して試乗したが、<br /> 問題無し<br /> <br /> やはりオイル多かったか❓<br /> しばらく様子見
    8:76000km この位 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年01月15日
   

プロフィール

「JA11のエアコン修理上手くいかなくて
昼から寿司松でビール飲んだ🍺」
何シテル？   05/31 12:02
愛車のメンテナンスが趣味。 元走り屋。スポーツカーはほぼ何でも好きです。F1をこよなく愛するおっさんとなりました。昔出来なかった車いぢりを徹底的に...

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