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SAG.Eの"いちいち" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2026年9月5日

JA11 コの字周り錆び転換剤塗り

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ドア内
マイナスドライバーで叩いて取れた
2
フェンダーのビスは取れない
無理に回すと中のステーも捩れる💧
3
半自動溶接機が不調でクルマ直す前に
溶接機を直す
端子が抜けていただけだった
4
ナット溶接
熱が入り回るようになる
5
コの字前進
ケーブルやらキャニスター
エアクリーナー、エアコンの配管
コンプレッサーのケーブル
バックセンサーのケーブル
ナンバー、ウォッシャータンク
いろんなモノ外してここまで動かす
運転席側
6
助手席側はヤバい
錆びで穴あきまくり
7
コの字
前進状態
8
無理に回したのでステーが
捻れまくり

古いクルマなので
ここのビスは取るのに皆んな苦労するよね
9
外してタップ立てる
10
角度とか分からん
それなりに溶接
穴が凄い

コレを本気で直すとなると
最低一日は必要かな
11
運転席側も溶接
12
バッテリーの下の繋ぎ部
錆び多し

錆びの所全て錆転換剤塗り
13
助手席側
錆転換剤塗ってその上にプラサフ塗って
延命措置
14
運転席側も
垂れるくらい塗ったわ
15
助手席側の溶接したステーがまるで合わない
ひん曲げまくって何とかなった
16
ボルト類は皆んな新品頼んだけど
まだ来ないので
とりあえずそのまま
17
とりあえず戻せるだけ戻す
数年は延命出来たかな

こうやってバラせる所も
11の魅力

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この記事へのコメント

2026年9月5日 21:09
力のかかるところに+ビスってのがヤバいですね😅
オラ号フェンダーのとこのネジは、めり込むほど叩いて破壊してました😂
コメントへの返答
2026年9月5日 21:25
そうなんですよね〜
左右ともガッツリ動かなくて💧
マイナスドライバーをハンマーでぶっ叩いて
何とか少し緩めてから溶接して熱を入れないと
取れないです🤬

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