ちっち@のブログ一覧

AVOさんで作業して貰ったエクシーガ君。 今までよりエンジン音が小さくなったので、パワステポンプの唸り音が聞こえて来ることがしばしば。 「これは！」と思い、パワステオイルのタンクをみると泡だらけ(⌒-⌒; ) パワステポンプ入口側(オイルの滲み漏れも有り)のパッキンを交換！どうなるでしょうか！？ ...
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エクシーガ君の作業が完了したのでチェックアウトしてきました(^.^) エンジンマウントは思っていたより見た目のヘタリは無く、ミッションマウントはかなりつぶれていたことを確認しました。 インテーク周りもAVO製品＋純正部品を取っていただき修正。 なんとインマニ周りのネジが数点無かったとのこと。 ...
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エクシーガさん、お泊りです。 マウント類、燃ポン類、セルモーターを更新。 ついでにムフフな部品と、オススメされた部品が変わって帰ってきます。来週が楽しみー(*^^*)
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今日はインプレッサのクリスタルキーパー！ ツルツルテカテカになりましたー^_^ 一足早く年末の大掃除が完了です！
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昨日は車の大掃除で、Wダイヤモンドキーパーのメンテナンスをやってもらいましたー。 左側の擦り傷が消える事を期待しましたが、2箇所とも全く消えてませんでした(⌒-⌒; ) ちょっと残念。メンテナンスじゃなくて一からやらないとダメなのかー。 メンテナンスも結構、良い金額だったんだけどなー。
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SAB戸田の「スバル合同イベント」でcatさんが絶賛していた、ICE FUSEをゲット！導入してみました。 ○エクシーガ 　A3武田さんに現地で交換してもらいました。 　「ICE TERMINAL+ D-type」も導入！ 　効果はECUがリセットになった為、まだ分からず(⌒-⌒; ) 　ただ、 ...
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トヨタ党だったお父様。お年なので車の変更を考えていました。 ・現在乗っているノアより車体を小さくしたい。 ・安全装置が豊富な車にしたい。（とにかく人に迷惑を掛けない） と、いうことでトヨタ（ダイハツ）のライズが候補でした。 しかし、ライズ＋高齢者の事故をニュースで見てしまい、いろいろ調べると歩 ...
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エクシーガの ・ブレーキホース交換 ・リアブレーキOH ・マスターシリンダーシール交換 ・フルード全交換 を行いましたー！ リアはシールがカチカチで、予定通りオーバーホール。 (初めてだったので時間かかったー(^_^;)) フロントはシールが全然綺麗で弾力もあったので、オーバーホールは無しにしま ...
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エクシーガのマフラーの下がりは直りましたので、次のステップを。 エクシーガのブレーキオイルが真っ黒になっているのと、朝ペダルが硬くなっている（＝真空抜けが発生している）ので 　・マスターシリンダー根元のパッキンを新品に交換。 　・ブレーキホースを社外tS用に変更。 　・ブレーキＯＨ前後（ピスト ...
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そんなバカなー！ な、話ですが、3連メーターを交換してから、インプちゃんの調子がとても良い。 MAXブーストが1.1〜1.2→1.4になりました。 メーター器差かと思いきや、いつもの急な上り坂を0スタートで登り切った後の速度が交換後は10km/h速い。 配線を引き直したりしていた中で、不調な部 ...
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