ちっち@のブログ一覧

整備手帳に記載しましたが、アセントでガソスタの洗車機を使ってみました！

かなりパツパツギリギリな感じでしたが、次回からも問題なく使える事がわかり一安心です^_^

因みに写真に写っている外装の内、一つのパーツを購入しました！
イメージがどう変わるか楽しみです^_^

1/3から自主的に出勤開始！
12月が怒涛すぎて(殆ど会社に居ない)、残務処理が山のよう^^;
フルでは無いが3日間会社に出たけど、それでも終わり切らなかった。不覚＿|￣|○

そんな夜は作業しましょう！
と、いう事で息子君とスタッドレスに交換するついでにアセントのブレーキの解剖を。
なんとローター径が約330もある事が判明！
並のスポーツカー並みである事にビックリ！

今度整備手帳にアップしようと思いますが、さすがスバル。共通部品とまでは行きませんがほぼ近い作りで、これはムフフな事が出来そうです^_^

その後はバイトの娘をエクシーガ君で迎えに行きましたが、最高だわー！
レスポンスの良いエンジン。吸い付くように働くブレーキ。鍛えられたように感じる足回り。ホールドの良いレカロ。

アセントに乗った後だと、特に良さが際立ちます^_^ エクシーガ、凄い車です！

色々考え調査しまくりましたが、夏ホイールは20インチTWSの107Mモノブロック8.5J＋40(中古)で行く事にしました。
もちろんとっても軽い！！

フロントは概算限界より2mm外に出るので対策が必要かも(⌒-⌒; )

息子くんに仮でリアに合わせてもらいましたが、なかなか良いのでは？と、ニヤニヤしています。

ガリキズ等あるので、ホイール修理屋さんに出して綺麗にしてもらうつもりです。
ん〜！！楽しみです😊

2024年12月にアセントが納車されて、新たな車人生の出発です！
スバルですが全く未知数の個体。
一つ一つ解析しながら理想の車にしていきたいと思います^_^

オフセットの確認で、通販で買ったスタッドレスタイヤを付けようかと思ったら、M12のソケットが穴に入らない(⌒-⌒; )

アセント純正搭載のレンチ延長用工具(19mmナットが回せる)ならばギリギリ入る事が分かったので、イエローハットで薄口ソケットを購入してきました！

これで準備万端です^_^