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エクシーガ君の作業が完了したのでチェックアウトしてきました(^.^)

エンジンマウントは思っていたより見た目のヘタリは無く、ミッションマウントはかなりつぶれていたことを確認しました。

インテーク周りもAVO製品＋純正部品を取っていただき修正。
なんとインマニ周りのネジが数点無かったとのこと。
インマニをバラしたのはスバルディーラー。配管抜けだけでなく、ネジまで復旧していないとは・・・（インプレッサでも室内部品でネジ紛失をやられている）

もう行ってないけど、やっぱりあそこは２度と行かない。

変わってＡＶＯさん。今回は多分にお世話になりました。
問題点もいくつか発見されたので、その内、またお世話になりますヽ(^o^)丿

帰りは快適に帰って来れました。
まだＥＣＵ学習中ですが、ハイフローインテークパイプは踏み戻した時のレスポンスが上がった気がします(#^.^#)