ちっち@のブログ一覧

予定通り、エクシーガのホイール&タイヤを入れ替えました。
これで、娘が乗ってホイールを擦っても問題ない型になりました^_^

このデザインと色だと車高が高いのがパッと見で分からないので良いです（笑）

完了しました！

EONONのミラーリングナビ、設定もしましたが慣れないと使いにくいです(⌒-⌒; )

Android携帯の人は分かりやすいのかも知れません！(私はiPhone)
画面は違和感なくサクサク動きます^_^

一部、流用したUSB端子用のコネクターが車体に無かったので取り寄せ中。
また来週以降に続きをやります！

今日は帰宅後、N-BOXに10インチナビと、テレビチューナー、ETC、ドラレコをインストールします。
ホンダ車を弄るのは初なので楽しみです^_^

写真は左が純正、右がアフター品(USB-A)。

綺麗に収まります。
メジャーな車種はアフターパーツがいっぱいあって羨ましい！
スバルはこういったパーツが中々無いです(⌒-⌒; )

エクシーガ君を娘が乗るにあたり、車高を上げましたが、ホイール問題が残っていました。

色々なホイールメーカー・銘柄を調査していましたが

・6potブレーキを避ける造形
・黒色系(ぶつけてもタッチアップで何とかなる)
・可能ならば使えるタイヤ付き
・可能ならば近場(引取可)

と、言うことでオークションを物色していた所、

・BRZ純正ホイール(18、7.5J、+48)
・BFグッドリッチタイヤ(225-40-18)

が近所(車で10分)に出てきました。

BRZ純正の18インチホイールはBRZブレンボ(4pot)車も履いているので、6potなら3mmスペーサーを噛ませば何とかなると予想。

BRZ純正タイヤは215-40-18で、エクシーガより小さくなってしまうが、今回ホイールについていた225-40-18なら許容範囲。

と、言うことでお店で直接購入させてもらいました。(送料4000円が浮く)


合わせた所、スペーサー無しでOKでした！
(と、言ってもキャリパーと隙間1〜2mm)
そして個人的になんかかっこいい！
スペーサー無しで行けるなら車検対応で残そうと思っていたBBS RE-V7も不用ですね💦

ついていたタイヤはBFグッドリッチ GフォースCOMP2というオールラウンドタイヤのようです。初心者でスピードも出せないでしょうからグリップ力は大丈夫でしょう。(ロードノイズは大きいとの話あり)
タイヤの外径もダンロップの225-45-18と変わらず。

これで仕様変更の準備は完了です^_^

娘の免許取得に向けて、エクシーガの足をSTIオプション品に入れ替えました。(純正-15mm)

アライメントも取り、良好です。
その足回りですが、柔らかく(良く言えばしなやか)、荷重移動を踏まえた運転が必要ですね∑(ﾟДﾟ)

ホイールもぶつけて良いやつを中古で買わないとです(⌒-⌒; )