ちっち@の"S203" [スバル インプレッサ WRX STI]

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  新品はめっちゃ綺麗！GDB-E型はラテリンにセンサーないですがブラケットが付いてきちゃいます。
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  片側で使用するボルト・ナット・ワッシャー・ナットカバー(ガソリンタンク保護用)、量が多いです。
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  ガソリンタンク側のナット。破壊して取りました。タンクがあるので道具に制限があり、大変でした^^;
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  そのボルト側はドラシャに当たるので、ジャッキでナックルを上げてブーツの谷を通して抜きました。
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  ナットを舐めなきゃ2人で30〜60分で交換完了です。ナット破壊は2日掛かりました（笑）

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