5速→6速のAFT油温

寒波が来て全国的に寒い週末ですね…。
コロナ禍ですし、外出もせず家に引きこもってます。




愛知県も最低気温が氷点下！日中も1℃とか寒いですよね…。
寒いとZ4のヒーターの効きも遅いですが、ATのシフトアップのタイミングが遅くなり、特に6速に中々入りません。




先日も出勤時の外気温は－1.5℃でした。
水温が上昇するまで室温が低いのをシートヒーターで我慢しながら…




時間にして10分以内なんですけど、時速50㎞では6速にシフトアップしません。
※画像は任意に回転数を上げて撮ったものです

以下、私の感覚です。
■冷間時：車速50㎞/Lでエンジン回転数1900rpm…5速
■温間時：車速50㎞/Lでエンジン回転数1400rpm…6速




※これは国産4速ATの作動条件
Z4(E85)の変速制御の詳細は分かりませんが、
恐らくATF油温とエンジン水温で6速への変速を制御していると推測。

走ってる時にATF油温と水温を確認できるかな～っと。




ナビ用のスマホに「Torque Lite」と言うフリーのアプリを入れ、
OBD2アダプターを車両に付けてブルートゥースで飛ばす。




アプリはこれ、結構皆さん使ってる？




う～ん、ギヤボックス・テンパチャが無いなぁ…。
Torque LiteではATF油温は表示できないみたい。




こんな感じでATF油温とエンジン水温を表示させて走ってみたかったんです。
まぁ温度が分かっても、暖機しなければ6速へはシフトアップしないんですけどね。

ちなみにパドルシフトで1回だけ5速制御中に6速に入れましたが、直ぐに5速にシフトダウンされちゃいました。