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イイね!
2021年01月31日

Z4足周り異音点検その2

Z4足周り異音点検その2 前回スタッドレスタイヤへの交換時に軽く点検しましたが、やっぱり異音が気になるので、タイヤを付けた状態でハブベアリングの点検をしてみた。



久々のスロープを使ったジャッキアップだな…。




このくらいなら短いリジッドラックが作業性が良い。




右のハブベアリング…異常無し。




左のハブベアリングも…異常無し。
※手順は整備手帳で




ロアコンブッシュの固定ボルトも緩んでいないし…


後はロアアームのジョイント類かなぁ…

ナックルのロアボールジョイント、ここはSSTがいるでしょうね。




ロアアームの内側のジョイント、前回シリコンスプレーを吹いたので色が変わっています。
ここもロアアームが付いた状態での点検は厳しい。






スタビリンクのジョイントの可能性だってある。
手で持って揺すった程度ではガタは出ず。




ステアリングのタイロッドエンドとかラックエンドの可能性もある。




でも点検した感じだと、ステアリング系じゃないと思うんだけどなぁ…。




気になる点が多くて絞り切れないけど、ショックアブソーバーの油漏れも気になる。




車高調の時はバネの座りが悪くて音が出た時もあった。
念のためにバネの上下にシリコンスプレーを吹いておく。

と、言う事で…
・ロアアームASSY交換
・タイロッドエンド&ラックエンド交換
・スタビライザーリンクロッド交換
が怪しい部分。

E85的にはロアアームAssy交換が先でしょうかね~。
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2021/01/31 13:49:46

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この記事へのコメント

2021年1月31日 15:12
異音は気になると止まらないですよね😅
写真の感じだと各部良好に見えますね。
それにしても写真が綺麗で見やすいなあ。
コメントへの返答
2021年1月31日 15:26
通勤車両なんでロアボールジョイントが外れなかったりするのが嫌で作業に踏み切れていません…。
写真は安物デジカメですよ!😅
自分はフラッシュは使わずに、LED作業灯で照らしています♪

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