LA600系と650系のタントの細かな違い

LA600SタントカスタムとLA650Sタントカスタム、違いは色々在ります。HPやブログ、YouTubeでも結構記事は出てきます。でも多分、どこにも掲載されてない(と勝手に思っている)箇所があります。
それは…




600系タントは走行してバックする際に、ドアロックを解除しないとドアが開かないんです。
↑のブログにも書いてますが、バックで駐車する時に車輪止めや白線を「ドアを開けて確認する」タイプの人間なんです。

■600系タントの場合
(1)リバースに入れる
(2)ドアロックを解除する
(3)インナーハンドルを引いてドアを少し開ける

だったのですが…




■650系タントの場合
(1)リバースに入れる
(2)インナードアハンドルを引けばドアが開く

そうなんです、「ドアロックを解除する」工程がいらないんです。




※夜撮影したら怪しいな…
「え？そんなこと？」って思われるかもしれませんが、Z4でも会社の車でもインナードアハンドルを引けば直ぐにドアが開くのに、毎回ドアロックを解除しないといけないのは何気に面倒でした。

まぁ『ドアを開けてバックする』と言うあまり推奨されない操作なので、そもそも気にしない（気付かない）方が多いかもしれませんが、個人的には嬉しい変更点でした。

そうそう、この操作を新しめのBMWにしたら、ドアを開けた瞬間にPレンジに入って「ガクッ」って来ちゃうんですよね、GRスープラとかも。