tact@z4のブログ一覧

購入を決めてから1ヵ月と2週間、中古車としては納車まで時間が掛かった方でしょうか。




まずは自宅から代車のタントで車屋さんまで1時間ちょっとのドライブ。Google先生は名古屋駅の目の前を通るルートを選択、日曜日ならではでしょう。




代車の2代目タント、ノンターボでしたけど快適でした。ありがとう～♪




オイル漏れにヘッドライトの曇り、とどめはヒータコア交換とかなりの重整備となりました。




でもまだ1ヶ所心配な部分があり、お店の保証が利く間にオイル漏れを再チェックします。




ヘッドライトの曇りは今日は分からず…。




さて、問題のヒーターですが、助手席は…60℃越えで問題無し。




交換前は40℃だった運転席側も、70℃を越えるハイパフォーマンス。
ヒーターコアは私が乗っている間は問題ないでしょう！




2014年式のM135i、距離は55,520㎞で出発です！




出発前、対面のお店に鎮座するE85Z4が睨んでいるように見えるのは…気のせいでしょう！？




下道で名古屋市内へ向かいます。




最初にお邪魔したのはなぜかVWのお店。
仲の良い友人がいるので車を見せに行きました。




お気に入りの堤防道路で西へ…




一旦ちょっと給油して…




F20は給油口の中にフタがあるんですね。




一宮ICの手前で距離が55,555㎞になる。




高速も1区間乗ってみました。
速いと言うか、静かで乗り心地が良いので驚きました。
もちろん、320馬力なので踏み込むと凄いです。




お気に入りの道の駅は満車状態…お店の中も行列で、何も買わずに退出しました。




誰もいない第2駐車場でちょっと撮影。




2007年式のZ4から2014年式のM135iに乗り換えですが、特にインターフェースの進化を感じました、もう10年前の車ですが。




燃費は7㎞/Lとちょっと悪いですね。




さて、何から弄って行きましょうかね～？

2016年2月から9年間乗ったZ4ですが…




2025年3月、いよいよ次のオーナー様に受け渡す日が来ました。
朝から念入りに洗車します♪




駅までお迎え、もちろんオープンです！
車両の取り扱いから今までのメンテナンス、お昼も合わせると2時間30分ほどお話しておりました。
大切に乗って頂けそうな次期オーナー様で、私も安心して譲渡することができました。



夜、無事に岡山に到着したとの連絡あり。
これからオープンドライブが気持ち良い季節、楽しんで頂ければと思います。

さて、画像の車両ですが…例のM135iがまだ修理中で更に代車も無いらしく、仕方なく会社の同僚の遊び車を借りてます。この手の車は所有したことなく…MTなので意外と楽しく乗っております。

乗り換えることを決めたZ4、ヤフオクやメリカリではなく、「カババ」と言う車専用のフリマサイトに掲載する予約をして、今度取材に来る予定だったのですが…




私のバイク繋がりの友人の友人が乗りたいとの事で、トントン拍子に決まりました。私の地元、岡山県の方です。って私の方がまだ次の車が来てませんが(^^;




もう少し先になりそうなので、Z4も最後のメンテナンスを進めていきます。
まずはステッカー剥がしから…。
これ、ニュルブルクリンクっぽく見えますが、愛知県です。友人に作ってもらって気に入って貼ってましたが、岡山で走るので剥がします。




ヒートガンで少し温めて、カーボン剥がしヘラで取っていきます。




そのままだと跡が残るので、パーツクリーナーで糊を剥がし…




コンパウンドで磨いていきます。




綺麗になりましたが、若干寂しくなりました。
ついでにマフラーも磨いてコーティングしておきました♪

毎年12月に人間ドックの予定を入れてます。
ここはコロナ前は雑誌「ENGINE」とか「GENROQ（ゲンロク)」が待合所にあって、ドクターの趣味なんだろうな～って思いながら楽しく読んでたのに、今は無し。




院内もコンクリート打ちっぱなしでオシャレな病院。




上から眺めるのはあまりなく、ここに来ると写真を撮ってしまう。
アルファードに比べると小さいなぁ～。




でもカメラマンの腕がイマイチなので…。




ここはスムーズで1時間ぐらいで終わるのが好きですね。
1,000円の昼食券か500円のクオカードかって言われ、昼食券もらってあんかけパスタへ。




で、ここの駐車場、車輪止め見ながらバックしてたら、後が1段高くなってて、マフラーやバンパーがスレスレでした。
もう少し良く見て下がらなきゃ…視力は1.0でした。

観戦と言っても、今回は競技よりもサービスパークや出展ブースを中心に見て来ました。




最近流行なのがこのエア式のテント。
風にも強いようで、場所も広く取れる。




青空ピットもラリーっぽくて良いですけどね。




イージーアップテントが結構多かったような気がします。




モリゾー選手も見たかったけど…遠かった。




GRヤリス、カッコいいなぁ～♪




新型GRヤリス！座ってみましたよ！




センターコンソールが自分の方に15度向いて、カッコいい♪




リアビューも良いね～。




ダルマセリカのラリー仕様も中々いかしてます。




自分の世代だとWRCと言えば205セリカですけどね。




三菱のトライトン、初めて見ました。
このラッピングは良いですね～♪




ラリーは旧車クラスもあって、空冷ポルシェやパブリカ、cvccシビックとか見てて面白い。




グランエースのFCV、初めて見ました。

いつも見るTGRと違って、企業の出展ブースが面白かったです。
何より愛知県で開催ってのが近くて良かったです♪