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倶楽部のミーティング後、車検準備もあるので早目の帰宅。

そうそう、行きですけど堤防道路から気球が見えました、珍しい。




家族で弥富のつけ麺屋でお昼ご飯＆お買い物・・・。




で、チビ連れてジェームスでオイル交換。
（整備手帳へ）
ホントはブレーキフリュードの交換もお願いしたんだけど、断られてしまった。
NCP13ヴィッツは出来たけど、クラウンとか今のBMWは駄目だとか。
Z4って外部診断器繋げないと出来ないの？
自分でやろうか悩み中・・・。




ジェームスから帰宅後、純正ホイール（スタッドレス）に戻す。
車検ラインのテスターに通す時に、ローラーの左右にアルミを当てたくないので。
ホイールがはみ出して車検に厳しいとかじゃないですよ～。




純正ホイールは大人しく見えますね。
17インチ45偏平のスタッドレス、19インチ30偏平と比べると乗り心地が良いって
改めて思いました。

自賠責保険は馴染みのバイク屋で更新、24ヶ月で27,840円。

さて・・・




ホイールを外したのはアルミの修正もしたいので。
しかしテスター対策で外す前に縁石でヒットするとは・・・。




記録用にちょっと前の画像を。
走行距離は45,000㎞を越え、2月から2ヶ月で2,000㎞、月に1,000㎞ペースです。
ユーザー車検は3月27日から行ける満了日ですが、車検場が年度末は
混んでいるので4月になってから行きます。

今日はオープンカー倶楽部の定例オフミーティングに参加して来ました。


朝から洗車！
既に手洗い洗車の回数は13年乗ったヴィッツを越えてるかも？！




木曽川堤防道路、快適に進みます～。

ガンッ！

ちょっとショックな事あり・・・。




アクアトトぎふの駐車場にオープンカーが並びます！
一応55台と聞きました。




みんカラ繋がりのZ4友達、E-LIFEさんのZ4、クーペのE86ですね。




既に前のオーナーが結構弄ってたようで、オーディオも凄い事に・・・。




こちらはバイク友達の2CV、今回は運転席に座らせて頂きました！
現行車よりもこう言う車の方が興味が湧くのは電子制御の部分が少ないから？




水平対向空冷2発、パブリカみたいです。
シフト操作が面白かったです。
インボードディスクなんですよ。




同じくバイク友達のセヴン。
こちらも座らせて頂きました！




・・・むっちゃタイト！
今まで座った車の中で断トツに座りにくい～。
足元も小さ目の靴じゃないと、クラッチとブレーキが引っ掛かりますね。
クイックなステアリングやシフト、車と言うかカートのような感じでした。
今回は座っただけですけど、いつか乗ってみたい1台です。


その他大勢はインデックス画像で・・・。
（クリックしても拡大はしません。ナンバーは消してますが問題あれば消します）






アクアトトぎふが混んで来て、早目の撤収となりましたけど、非常に楽しかったです。
高級車からクラシックカー、名前も分からない車もありましたし。
Z4やS2000、ロードスターはやっぱり多かったですね！
前回ユッケ君の成田山オフに参加してたお陰で色々な人とお話しも出来ましたし。
次回は5月22日、我が家の近くでオフミのようです♪



さて、行きにあった「ガンッ！」の悲しい事ですが・・・

笠松競馬の近くの踏切の縁石でやっちゃいました。
ここは道路がS字で、その時対向車が寄ってきて左に避けたら・・・




ホイールを初ガリっとやっちゃいました、ショックです・・・。
まぁ曲がらなかったし、バーストもしなかったのが幸いです。
時間がある時に直します・・・。
帰宅後は車検の準備でオイル交換とタイヤ交換です！