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2019年06月01日 イイね!

バッテリー上がり対策に向けて…

バッテリー上がり対策に向けて…今週は1週間出張でZ4のエンジンを掛けなかった。GWはこれでバッテリーあがったので、若干ドキドキしながらエンジン始動を試みると…普通に掛かった。でも今後も1週間出張とかあるんで、対策を考えてみた。




バイクに繋げっぱなしのトルクリ充電器、CTEK(シーテック)です。




もう1つ、『バッテリーDOC』も持ってますが、CTEKの方が画像のように防水キャップが付いてるんで、外した時に便利。




リアをジャッキアップして下回りを確認。




当然リジッドラックで支える。




う~ん、どこがアクセスしやすいかな?




バッテリーケース下の前にあるカバーをボルト3本とビス1本外して取る。




薄刃のマイナスドライバーで…




純正バッテリーケーブルの下のダストブーツに挿して位置確認。




うん、まあこの位置なら良いかな?

AmazonでCTEKのスペアコネクターを買おう♪
Posted at 2019/06/01 12:43:40 | コメント(1) | 整備 | クルマ

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