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さて、仕事を適切に終わらせ、昨日の続きで今日は左側のポジションバルブをLED化する。




まぁ配線は昨日作ってるし、今日は部品を付けるだけ～って思いながらジャッキアップ。




ふと、ビルシュタインのショックのダストカバーをめくりたくなった…。




あれ、結構汚れてます。
オイル漏れじゃなくて、埃が付いただけかな。




シリコンスプレーで綺麗にしました。
右側も綺麗にしなくちゃ。




ライトカバーは右側より外しやすい。
ちなみにボンネットを開けると、光が差し込んで作業性アップ。




余裕と思いきや、何ですかこれ？
右側には無い、HIDレンズ横に金属のプレートが付いている…。
この横にステー付けたいのに、これが邪魔で付けれない。
外れるかな？




右側になくて、左側のレンズに付いているこの金属の部品、何なのでしょう？
「左側通行仕様」の遮光板とか？
この部品が邪魔で抵抗が付けれない。




取り付け場所が無ければ作りましょう。
放熱性を考えて、アルミのL字ステーをこんな感じに加工。
このボルトの先に、抵抗を付けたステーをさらに付けます。




こんな感じでレンズユニット内の内壁に両面テープで貼り付け。
手を入れる場所なので、ステーの面取りもしておきます。




純正のバルブのコネクターがちょっと固かったので、外してから取り外し。
シリコンスプレーを吹いておく。




塩ビのジョイントはそのままでは外径が大きいので削る。
隙間はシールテープで調整。




ここは右側と同じ。




純正の配線に繋げ…




点灯前に、純正の配線とちゃんと繋がってるか抵抗点検。
問題有りません。




点灯確認、OKです。




取り付けのナットはM4で2面幅7㎜。
7㎜のディープソケットは持ってないので、ホームセンターのエクステンションバー付きのグリップ型ラチェット買って取り付けました。




ちょっとステーを下に向けて付けたのは、このグリップ型ラチェットが入りやすいから。




点灯はOKだけど、日が照ってると分かり難いですね。




夜だとこんな感じ、アイラインに比べると暗いです。




まぁLED色が出て、アイラインとの統一感は出ました。