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2020年11月14日

意外なLED不点灯の原因

先週から球切れ警告灯が時々点くようになって…

原因は左目のLED化したイカリング、これが不点灯でした。
球切れか配線不具合か…

ジャッキアップしてシャシ馬はサスアームの下に入れる。

自作LEDユニットはメタルクラッド抵抗で固定している。
ここのナットは7㎜、奥の方にあるのでドライバータイプのラチェットが便利。

コロナで自宅待機の時にセコセコ作ったLEDユニット。
見た目は焼けた感じとか断線も無いけど…

げげ！T-10のLEDバルブそのものが外れている！！
まさかの不点灯の原因…。

イカリングの中かと思いきや、ヘッドライトの内側の前の方に転がっている。
イカリングの真ん中はシェードになってて、下に物は落ちる構造でした。

頂き物のピックアップツールでLED救出。

配線付けて、点灯確認、無事点灯しました。

LED抜け防止に爪をキツメにするのと、ボンディックで軽く接着。

今回活躍した工具。

LEDの明かりが復活、警告灯も消えました♪

Posted at 2020/11/14 19:30:08 | コメント(0) | 整備 | クルマ

「@shontankunさんニュース見てませんでした。確かにその影響かも。」

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