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整備手帳に以前書きましたが、まとめとしてブログに書いておきます。




OBDⅡコネクターにK+DCANケーブルを挿し、INPA等をインストールしたPCに繋ぎます。




PCは古い東芝のDynabook、ネットに繋げれない設定です。
※INPAのバージョンアップがあると操作がし難くなるので




まずはINPAで接続を確認。




バッテリーON●
イグニッションON●




次はNcs-Expert toolでECUのデータをPCに読み込みます。




①NCS-EXPERTを立ち上げる
②左上の「Load profile」を選ぶ




③７個ほど選択肢が出るが、一番上の「default profile」を選ぶ




④F1の「FG/ZCS/FA」を選ぶ
⑤F3の「ZCS/FA f.ECU」を選ぶ
⑥車両を「E85」を選ぶ
⑦ECUを上の「AKMB」を選ぶ（下は「ALSZ」の表示）
⑧F6の「Back」で戻る
⑨F3の「Process ECU」を選ぶ
⑩モジュール「〇〇〇〇」を選ぶ
※↑ここは弄りたいモジュールを選択（今回はAKBM）




⑪F2の「Change job」を選び「CODIERDATEN_LESEN」で読み込み。





⑫F3の「Execute job」を押すと、早いのは一瞬で読み込み終了で「Cording ended」と出る。
確認できたらNCS-EXPERTを閉じる。




WORKのフォルダーにさっきの時間のFSW_PSW.TRCファイルがある事を確認。
このデータをNcs-Dummyで変更して書き込んでいきます。

※コーディングは自己責任でお願いします。