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今月末にZ4の4輪アライメント調整に行くので、今までの2回の測定を比較してみた。




1回目は前オーナーさんが施行してもらったお店、P店。
2012年9月27日、距離27,275㎞とありました。




4つのタイヤの図があって、調整前と調整後が上下になって印刷するタイプ。
テスターはハンターだと思われる。




↑ビフォアー




↑アフター




次は自分がタイヤを新調したあとに調整をお願いしたR店。
2018年7月9日、距離64,600㎞とある。




テスターはサンシャインと言うモノ。
プリントアウトされたものが見難い…。



比較し難いので、２つのデータをExcelの表に貼り付けてみました。

こんな感じに。
黄色の欄がP店での調整後のデータ。
桃色の欄がR店での調整後のデータ。




フロントは今回キャンバーを付けたので、青枠の数値がどうなるか。
それに伴ってトーインの値をどうするか。




リアはトータルトゥ(赤枠)がP店とR店で差がある。
これを今度のお店はどう調整するのか楽しみです。

通称「平針(ひらばり)」と呼ばれる、愛知県の運転免許試験場。改築工事が2018年から3年以上掛かって今年2021年5月に完成しました。工事中、愛知県を走っていると「平針試験場工事中、駐車場無し」と電光掲示板に表示されていましたね。




免許の更新でも違反者講習でも無いんですけど、所用で行って来ました。
当たり前ですが、綺麗でピカピカですね！
駐車場、車は1日500円ですが、バイクは無料なので、原2で行って来ました。




※愛知県警のHPより
55年ぶりの建て替えだったとか。




こちらは旧平針試験場。
自分は免許は県外で取ったし、更新は近くの警察署に行くので、実は1回しか平針に行ったこと無かったけど、その古さは感じていた。
10年以上前、国際免許の作成だったかな。




平針＝駐車場渋滞、のイメージ。
運転免許試験場の駐車場は、立体駐車場を造る事で容量を増やしたみたい。




以前は平面しかなかったしね…。
駐車場もそこそこ車は流れていました。




中も綺麗、フロアで「行政処分エリア」、「受付エリア」、「講習エリア」、「試験エリア」と分かれて、色分けもあって分かりやすい。




今の所ここで免許関係の用事は無いけど、綺麗になって使いやすくなるのは良いですね。
ただし原付2種では自宅から1時間半ぐらい掛かったけど。