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平成19年式10万㎞オーバーの母親(岡山)のテリオスキッド、点火系の不調でダイハツへ入庫。




「見積もりしたら、5万円も掛かるって言われたけど…」と電話してきた。
見難いのでExcelにおこした。
↓

母親はホームセンターで仕事してるから「プラグって500円ぐらいだよね？」って言うけど、確かに草刈り機や原付のプラグならその値段であるかもしれないけど…と思いつつ、2,530円はちょっと高いと思った。

でも診断料にせよ工賃にせよ、イグニッションコイルにしても、点火系が1ヶ所でも駄目なら他の2本も、そしてプラグだけでなくイグニッションコイルを交換するのは定番なので、そんなに高い訳では無いことを伝えた。

点検後、イグニッションコイルが1本だけ死んでるらしいので、
他の2本とプラグはそのままで、後は私が帰省した時に交換するって伝えた。

で、以下、母親とダイハツの営業マンとのやりとり。
※一部表現を変えています
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●来年10月が車検だけど、年齢的に『自動ブレーキのある車』に買い換えたい。

●今、車買うとワンダフルパスポート代が五万円くらいかえってくる。

●今回のイグニッションコイルの交換代金はゼロ（新車が来るまでのサービス）にする。

●9月の何日かまで五万円のキャッシュバックがある。

●ソレを足すとその分新車のカスタマイズが出来るのでは？

●車検が一年残ってると考えると勿体無いかなと思うけど、安全な車に早く乗り換えるともかんがえられるし…

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う～ん、お手本のようなセールストーク！
「お客さん、今が買い替えのチャンスですよ！」って感じ。
自分も営業マンなら同じように言うだろうなぁ。
まぁ息子的にも安全な(過信しちゃだめだけど)車両には乗って欲しいけど。

で、欲しい車はあるの？って母親に聞くと、
・N-BOXカスタム➡ホンダじゃん
・タントカスタム
・日産の何とか➡日産じゃん

いや待て、日産の何とかって…？あぁデイズかルークスね。
「ＣＭで追従するのが良さそうだな～」って。

そうか、じゃあ週末は日産にでも言って試乗してくるか、愛知だけど。