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2022年12月25日 イイね!

トヨタ30万㎞問題

トヨタ30万㎞問題義父のトヨタアイシス、駐車場のスペースを開けるために一時的に引き上げて来ました。




平成17年(2005年)式のアイシス、今年の車検でスターターはリビルトに交換、スライドドアのロックの不具合はあるものの、走る・曲がる・止まるに問題は無く、流石国産のトヨタ、壊れないんだなぁ~と思ってメーターを見ると…




何と29万kmオーバーの中々な走行距離。
そこで思い出したのが「トヨタ車30万㎞問題」です。

2003年~2007年ぐらいの一部のトヨタ車で、オドメーターの距離が「299,999㎞」で止まってしまうと言う問題。
Z4の前に乗っていたNCP13も2003年式でしたが、13万㎞ぐらいで売却したのでその真偽は分かりませんでしたが、このアイシスはもう直ぐ30万㎞、年式も例のオドメーターが止まる可能性がありそうなもの。
車検は後2年弱あるので、もしかしたら「299,999㎞」で止まるかも。
そうなると次の車検…いや、次の次の車検ではメーター不具合と言われてしまうかも。
Posted at 2022/12/25 20:32:53 | コメント(4) | 部品 | クルマ

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「@shontankunさん ニュース見てませんでした。確かにその影響かも。」
何シテル?   06/13 21:49
2025年4月からM135i(F20)に乗り換えました。 AE86トレノ→AE86レビン→NCP13ヴィッツターボ→Z4→M135iと言う車歴です。 自分で...
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