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ヘッドライトの調整をして頂いたお店で、念の為に診断機を繋いでエラーの記録をチェックしてもらいました。




現状、メーターには警告灯は点灯していません。
が、診断機に繋ぐと…

・ナンバー灯エラー➡LEDバルブに交換してる
・ストップランプエラー➡LEDバルブに交換してる
・バックフォグエラー➡LEDバルブに交換してる
・ポジションランプエラー➡LEDバルブに交換してる
・シートヒーター断線と短絡エラー➡社外シートヒーターを純正配線に割り込ませている
・エアバッグエラー➡前オーナーがステアリングを交換している

等々、LEDに変えたバルブを中心に自分の作業がバレバレでした。
いや～、診断機って凄いと言うか、E系のBMWでもちゃんと見てるんですね。
このお店はコーディングの知識も経験もあり、頼りがいがあります。




これはタイヤを持ち上げてジャッキアップするリフト。
ジャッキが入らない車高短の車には丁度良いとか。
次回、何かあったらこのお店にお任せしたいと思いました。




近所の桜並木で…もう満開ですね～。
青空じゃないのが残念。

馴染みのモータースで自賠責の継続をして、来週は車検です。

先日、名古屋市天白区にあるレンタル塗装ブースを利用してみました。




塗装ブースはこんな感じ、大きな部品だとちょっと厳しいかも。今回はバイクのカウルを3コートパールで塗ってみました。2液のウレタン塗料で、プラサフ→カラーベース→パール→クリアの順です。




自分は下地処理をして持ち込み、お店の量り売りの塗料で塗装しました。塗料代は小さ目のカウル2個で5,000円ぐらいでした。ブースの使用料金は1時間1,800円、今回は途中失敗もあって6時間半掛かっちゃいました。




今回はバイクのカウルでしたが、次回はZ4のガルフのリップを塗ろうかと。右のリップはパテ修正も必要です。




左はそんなに損傷ないんですが、塗るなら同時ですね。
もう少し先だと思いますが…。