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その１はこちら…




その１から改良したその２がこちら、パッド自体は平らなのですが…




固定するボルトの頭が出ています。
BMWの場合は凹の中にボルトが入るから良いけど、タントのフレーム等に当てる時は邪魔になってしまう。




で、今回購入したのはこれ…1個58円だったかな？




それを2個、基礎パッキンにコーススレッドで固定してみた。




高さ調整用の10㎜厚のパッキンなので、これでボルト頭に干渉しない。
まぁ10㎜ジャッキアップする量は増えますが。




ピンを入れずに最低で高さ20㎝になる。




ピンを入れても最低22.5㎝なので、通常のリジッドラックより低いので、ジャッキアップの高さが低くなり、タイヤを取る作業だけなら楽になる。




今回4輪も上げることを想定し、リジッドラックも2個追加購入してみた。
前回購入したのが2016年で2,980円、今回はAmazonで4,265円でした。