tact@z4のブログ一覧

先日の夜、仕事から帰宅してZ4のトランクを開けて閉める際、鍵を握りながら荷物を取ろうとして、先にロックをしてからトランクを閉めた。すると、ハザードのアンサーバックが変なタイミングで点灯した。

つまり・・・



①室内のボタンでトランクを開ける
　↓
②トランクを開けて荷物を取る
　↓
③リモコンキーのロックボタンを押す
　↓
④「カシャ」っとドアが施錠される
　↓
⑤トランクを閉める
　↓
⑥アンサーバックのハザードが焚かれる！
となった。
④～⑥の動きが国産車とは違うな～と感じた。

トランクが開いてるのに④のようにロックされるのはオープンカーならでは？
そしてボタン押してないのに⑥のように閉めた後にアンサーバックがあるとは！

ちなみにトランクにキーを閉じ込めたらどうなるかな～って思って実験してみた。
■キーインロック実験■
①窓を全開にする
②トランクを開ける
③リモコンでドアロックを掛ける
④トランクを閉める（キーは入れたフリ）→インロック
⑤窓は全開なので、車外から運転席右下のオープナーを押す→反応無し！
⑥では次に車外から内側のノブを持って開けようとすると・・・→開かない！

実はZ4、キーでドアロック掛けると、外からは当然ですが、
中からもドアは開けれなくなるんです。
検索すると閉じ込められた経験のあるユーザーの相方さんも。
自分も気を付けなければ！

最近仕事がちょっと忙しくてブログ更新サボり気味です。
さて、Z4に乗り換えて半年以上経つのに、先週気が付いた機能？の事が今回の内容です。
道を譲って貰うとハザードを付けますが、先日ウィンカーを出して譲ってもらってる間に前が詰まり、そのままハザードを出したらハザードが出ないんです、スイッチは反応してるのに。あれ？って思ってる間に前が空いて左折から直進になってウィンカーが切れると、ちゃんとハザードが点滅。BMWはハザードとウィンカーではウィンカーに優先権が有るんですね。国産車はハザードに優先権が有りますもんね。私はこのBMW？欧州車？の造りに納得。今回の様なシチュエーションとか、ハザードで停まってた後にウィンカー出す時を考えると、ウィンカーに優先権がある方が安全な印象を受けました。
皆さん周知の機能だと思うと恥ずかしいですが、何せ20年以上国産車オンリーだったものですから…。