tact@z4のブログ一覧

Z4に乗る時に私なりに気を付けていることがあります。
それは、ものをなるべく見える所に置かないと言うことです。
まぁオープンにしたら室内が丸見えになるからなんですけどね～。




ナビ（タブレット）も普段は付けていません。
スマホも車の中ではあんまり充電しません。
でも買い物した袋とか、帽子とかマフラーの置き場が助手席しかなく、人が乗ったら置き場に困ってたんですけど・・・




ちょっと大きいけど、ナポレックスのポールフックを購入。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2571007/car/2123811/8166926/parts.aspx




ヘッドレストを取って、挿して戻すだけ。
ちなみにオープンにしないとヘッドレストは取り難いです。




コンビニで買い物しても、引っ掛けるだけ～。




普段は助手席のシートに置いて、人が乗ったらセンターコンソールに置いてた帽子とマフラーも引っ掛けるだけ～。
アームが前方向に移動できたら良かったんだけど、ヘッドレストに当たって前には来ない。
（後ろには行く）




って言う事で助手席にもモノをなるべく置かないように出来そうです。
アームがヘッドレストに近いので、帽子も飛んでいきません。




先日付けた、USB電源ポートもすっきり見せるため。




ゴミ箱はこの大きさにして、センターコンソールに仕舞ってます。
と、言う事ですっきりして乗るように気を付けています♪

昨日（12/23）名古屋のマルツパーツと言う電子パーツ屋さんに行くと・・・



駐車場の4台中3台がオープンカーと言う珍しい構図になったので記念撮影♪
（左から、Z4、86、ビート、S660）
しかも4台とも後輪駆動～。

***さらに前日（12/22）の出来事***
会社帰り、マルツパーツに行こうとしてGoogleで検索するとpm8:00までとあった。
到着時間がpm7:35だったので間に合うなぁ～と思って店に着くと・・・閉店してる?!
店のドアには「pm7:30まで」とあった。Google先生、間違ってるじゃ～ん！
と思ってスマホを良く見ると、情報を訂正出来るような作りになっている。
…pm7:30までと営業時間を変えたのは私です。(^_^;)

トヨタ純正、噂のアルミテープを貼ったのは10月中旬。
走行安定性の向上などは、『感覚』的なものであって、『数値』では無い。




整備手帳にも上げましたが、Z4にはバンパー裏の四隅に貼りました。




さらに、3M製導電性アルミテープをいたる所に貼りまくり・・・




Z4は売買後の燃費を全てメモってます。
2月から12月上旬まで、平均燃費は【 9.7km/L 】となっている。
2.5Lエンジンなんで、まぁそこそこかな、と。


さて・・・


気になるテープ貼り付け後の燃費は！？




どん！
【 10.3㎞/L 】
おぉ～！リッター0.6㎞伸びました♪

と、ホントは喜びたいけど、これは長距離走ったからなんですね～。
先日の富士スピードウェイへのドライブで13.6㎞/Lをマークしちゃいましたからね…。
この時期、街乗りはエアコン効かして走るので燃費悪くなってますね～。
テープの効果ははっきりしませんが、気分は伸びてます！

富士スピードウェイまでレース応援に行って来ました！


朝5時に出発、新東名で富士スピードウェイを目指します。
富士山が雪化粧して綺麗♪




FSW東ゲートに到着～。
ビックレースじゃないので、入場料の900円(JAF割)しか必要無いです。
今回は再入場する予定だったので事前にスタンプを貰いました。
しかしやたらとBMWがいたな…。




レクサスカレッジ過ぎた登りで富士山が見えるのを知ってたので、ここで撮影。
もう少し富士山が大きく見える予定(記憶)だったんだけどなぁ。




ヴィッツ＆86・BRZの6時間耐久レースの応援に来ました！
走行タイムも当然ですが、燃費も大事なレースです。




スタート直後はピットで見学。
1時間後、場所を移動して見学。
サーキット内を車で自由に移動出来るのは楽チン。




で、メインスタンドに移動したら、BMWのイベントしてた！
「BMW familie!2016 FunFunCarnival」だって～。
通りでBMWが多い訳だ。




M6GT3～♪
でも元の仕様がどこまで使われてるんでしょう！？




チーム展示かな？
当然Z4のクラブに投票しておきました～。




おぉ！Z8だ！初めて見ました・・・。
デザインが良いですよね～♪




i3の試乗会？ジムカーナ？
人が多かったのでパス。




わぁ～ド派手だね～。
最近は塗装でメッキ風って出来るらしいね。
ってこれはラッピングかな？




こっちはZ1だ～！
ドアの上げ下げを見たかった・・・。
（追記：後ろは関東Z団の4415さんのZ3でした）




Cパドックの駐車場「85」番で撮影～。
隣に関東Z団の方と思われるE85Z4もいましたが、話し掛けれず・・・。




6時間耐久、ちょっと抜けてドライブしてきます！




FSWから30分、三保ダムに来ました。
でもダムの下からの撮影ポイントはイマイチでした。
ここのダムカードはドローンで撮影されたっぽいです。
ちなみに丹沢湖記念館で貰えます。




今度は熊木ダムと玄倉ダムへ駐車場から少し歩きました。
ってホントはもっと奥なんだけど、ここの写真でダムカード2枚貰えます。
（ただし自撮りしたもの）




って事で、ダムカード3枚貰えました～♪
サーキットに戻ります。




無事6時間耐久レースも終了。
後は帰宅だけなんですが、オイル警告灯が一瞬点いちゃいました・・・。

この前、洗車してたら気付いたフロントナンバープレートの台座の緩み。
4本のビスの内、2本が緩んでたのが原因でした。
裏から手を入れて、タッピングビスをボルトに換えちゃえば良いじゃんって思って…




グリル初外し！
両手で持って真っ直ぐ引っ張れば取れます。






裏から…あれ？バンパー裏に手を回そうとしたら、鉄の部品に当たりました。
そうなんです、バンパー裏にはピッタリとリーンホースメントが。
裏に手が回らないじゃん～！
だからタッピングビスなのね…納得。




折角取り外したので、爪の部分にシリコンスプレー吹いておく。
台座の固定方法は別の日に考えよう…。