tact@z4のブログ一覧

「イベント：★8/15鈴鹿サーキット『サーキット・クルーズ』オフ★」についての記事

※この記事は★8/15鈴鹿サーキット『サーキット・クルーズ』オフ★ について書いています。

OccTで初めて企画しました。
7/31現在、まだ8/15の走行枠は空きになってました～。
最高走行は75km/hになりますが、「鈴鹿サーキットを走ってみたい」って思う方は参加してみて下さい♪

今日は昼まで仕事、帰宅後洗車して、工作して、ご飯食べて、お風呂入ってから出発～。




オープンカー倶楽部東海のナイトオフに参加です。夜のオフ会は初めてかも？
尾張一宮PAの下りに集合なんで、小牧ＩＣから乗る事にします。
小牧ICから屋根開けて走行～♪




19時～22時と言うワイドな設定のナイトオフ。
私が到着したのが20時半とちょっと遅め、既に帰ったかたも。
40台～50台ぐらい？




今日の工作、ナンバーカバー。そのまま走り出さないように注意ですね～。
ポルシェが多かったですね！




写真、フラッシュ焚くのが好きじゃないんですけど、ぶれてボケボケ。
今日は3脚持ってる人が多かったのに納得。
ナイトオフは車両も撮影しにくいですね・・・。まぁ昼間より涼しくて良いんですが。




カッコいいE85Z4！ガルウィングにオーバーフェンダーにＧＴウィング！
クラブのメンバーさんじゃないそうですが、明るい所で見たかったなぁ～。




22時までだべって帰宅～。
ナイトオフ、オープンには良いですけど、暗いので人と車が分かり難いですね…。
でも久々の方とお話し出来て良かったです！

梅雨のこの時期、エアコン(冷房)を掛けて通勤＆ドライブするのですが…




FACEとFOOTの中間にするのが好みなんですが、デフロスター(DEF)からも風で出ているようで、フロントガラスの外側が曇るんです。外の湿度が高い夜とかが曇りやすいですね。まぁワイパーで曇り取るか、外の気温に合わせてヒーターを利かせば良いんですけど、雨じゃないのにワイパーとか、この時期ヒーターって・・・。




吹き出し口（ダンパー）の切り替えを回すと、ほとんどの位置でデフロスター(DEF）より風が出ているのが分かった。FACEとFOOTの間にある時はDEFより止まって欲しいですが。




で、私なりの対策がこれ、100%FACE（もしくはFOOT）にすること。こうするとダンパーが完全にDEF側の通路を止めるようで風が出なくて曇らない。でも気になる～。




Z4のマニュアルを見ると、③⑩が吹き出し口切り替えのモーターのようだけど、DEFのダンパーが完全に閉まるかどうかはマニュアルでは分からなかった。




これはホンダのエアコンの図、BMWも多分同じような機構だと思う。54番のドアでDEFとFACEの切り替えしてるんだけど、FACEとFOOTの中間なら54番のドアは閉まってるはずなんだけどなぁ…。皆さんも同じようなことあるんですかね？

去年の9月に自分のみんカラ記事から画像が無断で使われていましたが、また無断使用しているようです。





１回注意を促す質問をしたんですけど、駄目ですね、この人。
ヤフオクの注意は画像無断使用程度ではそんなに厳しく取り締まってなさそうです。
前回の様子
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/2571007/blog/38590987/




こちらがオリジナル画像。
前回「床の模様が似ています」とコメントしたら、ご丁寧に画像加工してますね。
まぁ直接被害があるわけでは無いですが、気分は良くないですね…。


■追記■
この記事の投稿10分後、ヤフオクのページを確認しようと思って見たら、既に消されていました！
ヤフオクに申告したからかな？本人の動きだとすれば、相当早いです。