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先日の夜、寝ようとしてたら友人から電話があり「GRスープラのトリップの表示ってどうやるの～！？」って。友人は出先で調べにくいようで、Z4乗ってる私に電話してきたのだが…私も知らないよ～。スープラは借り物で、友人がオーナーではない。




E85Z4はオドとトリップは常時表示。
リセットしたい場合はメーター中央の2つあるボタンの左を1回押すだけ。
長押しでリセットと思いきや、ワンプッシュでリセットされるので微妙。




パソコン立ち上げて「GRスープラ　トリップ　リセット」で検索するも、中々ヒットしない。
※画像はネット(関連HP)より拝借




最初にヒットするのがトヨタのHPなんだけど…クラウンやルーミーのリセットの仕方。
違う違う、そうじゃ、そうじゃな～い！




ここにオドやトリップが表示されるはずなんだけど…。




で、結論を言うと、ウィンカーレバーの「BC」を押せばオド＆トリップの表示になり、長押しでリセット出来たとのこと。
言われてみれば、あぁそうか、と簡単だけど、ネットで探したけどGRスープラでは見つけれなかった。
皆さん、GRスープラ乗ってる人は気にしないのか、記事にしてないのか、知ってて当然なのか…。
※BC…ボードコンピューターの略





これは自分のZ4のBCボタン。
ちなみに「BMW　トリップ　リセット」で検索すると、直ぐにBCボタンでトリップの話が出てきた。
友人は、私がBMW乗りだから私に電話してきたのに、私は「GRスープラ(トヨタ)」で検索したから中々見つからなかったと言うお話。
1つ勉強になりました。

今月末にZ4の4輪アライメント調整に行くので、今までの2回の測定を比較してみた。




1回目は前オーナーさんが施行してもらったお店、P店。
2012年9月27日、距離27,275㎞とありました。




4つのタイヤの図があって、調整前と調整後が上下になって印刷するタイプ。
テスターはハンターだと思われる。




↑ビフォアー




↑アフター




次は自分がタイヤを新調したあとに調整をお願いしたR店。
2018年7月9日、距離64,600㎞とある。




テスターはサンシャインと言うモノ。
プリントアウトされたものが見難い…。



比較し難いので、２つのデータをExcelの表に貼り付けてみました。

こんな感じに。
黄色の欄がP店での調整後のデータ。
桃色の欄がR店での調整後のデータ。




フロントは今回キャンバーを付けたので、青枠の数値がどうなるか。
それに伴ってトーインの値をどうするか。




リアはトータルトゥ(赤枠)がP店とR店で差がある。
これを今度のお店はどう調整するのか楽しみです。

通称「平針(ひらばり)」と呼ばれる、愛知県の運転免許試験場。改築工事が2018年から3年以上掛かって今年2021年5月に完成しました。工事中、愛知県を走っていると「平針試験場工事中、駐車場無し」と電光掲示板に表示されていましたね。




免許の更新でも違反者講習でも無いんですけど、所用で行って来ました。
当たり前ですが、綺麗でピカピカですね！
駐車場、車は1日500円ですが、バイクは無料なので、原2で行って来ました。




※愛知県警のHPより
55年ぶりの建て替えだったとか。




こちらは旧平針試験場。
自分は免許は県外で取ったし、更新は近くの警察署に行くので、実は1回しか平針に行ったこと無かったけど、その古さは感じていた。
10年以上前、国際免許の作成だったかな。




平針＝駐車場渋滞、のイメージ。
運転免許試験場の駐車場は、立体駐車場を造る事で容量を増やしたみたい。




以前は平面しかなかったしね…。
駐車場もそこそこ車は流れていました。




中も綺麗、フロアで「行政処分エリア」、「受付エリア」、「講習エリア」、「試験エリア」と分かれて、色分けもあって分かりやすい。




今の所ここで免許関係の用事は無いけど、綺麗になって使いやすくなるのは良いですね。
ただし原付2種では自宅から1時間半ぐらい掛かったけど。

今日は代休日でした。
雨が降ったり止んだりでしたね。




雨が降っても毎週1回の洗車は続けています。
Z4以前の車両は1～2ヶ月に1回、洗車機に突っ込む感じでしたが、Z4は毎週手洗い洗車しています。




さて、Z4の助手席の下にはファーストエイドキットのケースが固定されています。
これ、ハンドルロックバーを置く時と取る時に、手に当たるんですよね…。
※前オーナーさんはトランクに入れていました




そんなファーストエイドキット、そう言えば何が入っているのか知らない。




箱の中身を開けると…意外と種類が入っている。
…ドイツ語かぁ。




グーグル先生に翻訳してもらいながら、確認してみる。
「使い捨て手袋」




三角巾




緊急シート、アルミのサバイバルシートですね。




絆創膏、大きさも色々ある。




包帯パッチ？
普通の包帯っぽくみえるけど。




弾性固定包帯…う～ん、出してみないと分からない？




これは包帯を止めるテープっぽい。




普通の包帯も。




ちゃんと医療用のハサミが入ってるのが凄い。




これを適当なバックに移し替えて…




シート下に挟めば、手も当たりません。




これがハンドルロックです（警報器付き）。
明日からは置く時に手が当たらないでしょう♪
まぁ助手席のシート下のボックスが邪魔って言う人も少ないと思いますが…。

コンチネンタルタイヤは知ってるけど、
「エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス」は知らなかった。

現在、ニットーのNT555 G2を履いて3年目。
グリップは良いけど、新品当初から硬い乗り心地とロードノイズが気になる。

次の候補を考えている最中…。
乗り心地と静粛性を重視したい。


Q1. 装着する車種と、現在使用中のタイヤメーカー・ブランドをご記入ください
回答：BMW Z4（E85ロードスター）NITTO NT555G2
Q2. 特別価格での購入情報を希望しますか？
回答：YES

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクストリーム・コンタクト DWS06 プラス】 について書いています。


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