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タントカスタム(LA650S)を購入しました！
2024年2月現在、ダイハツ販売店で新車は購入できないため、登録済みの新古車を探して購入しました。




購入先は小牧の車屋さん。
私が探してたのは…
・LA650S タントカスタム RS(ターボ)
・後期型
・パールホワイト
・2WD
・新古車
★スマートクルーズパック

上5つの条件で検索すると、全国200台弱あるけども、
6つ目★を入れると10台ぐらいに一気に減ってしまう。




私も最初知らなかったんですが、後期LA650Sのアダプティブクルーズコントロール(ACC)はメーカーオプションなんです。
「スマートクルーズパック」と言うオプションで、見た目はステアリングの右にACC制御用のボタンがあります。
全国の車屋さんでもACCが《標準》だと勘違いして、付いて無いのに、装備の欄に「アダプティブクルーズコントロール」にチェックが打っている。

で、上記6つの条件を全て満たすのは、愛知に１台、大阪に1台、静岡に1台、神奈川に3台、東京に3台しかなく、しかも静岡は「県外には売れません」と返答。




大阪の1台も良かったのですが、ナビが無いのと、ドアにオプションのサイドガーニッシュが付いるのが微妙だったので、愛知の1台を見てからキャンセル。
愛知の1台は2022年11月登録で新古車としては1年3ヵ月落ちだったものの、9インチのディスプレイオーディオ付きで、しかもツートンが結構締まって見えたのが購入の切っ掛け。

下取りは査定はしてもらったけど、友人のお母様が欲しいと言う事なので、今日は友人宅で友人を拾ってからお店に。
※任意保険はお店に行くまでが乗っていた車に、納車後は新しい車に掛かるシステム




2台を並べると、似てると思ったタントカスタムも、しっかり違いますね。
もちろん、N-BOXもスペーシアカスタムも試乗してタントカスタムに決めました。
やはり初代タントターボから乗り継いでいる安心感があります。
安全装備もテンコ盛りで、暫くは車弄りが続きそうです。




10万㎞をほぼノントラブルで走ってくれたLA600S型のタント、次のオーナーさんでもトラブルなく走ってくれることを祈ります。

さて…まずは何を弄ろうかな？

初年度登録：H27(2015)年5月
購入時：H28(2016)年6月（新古車)
購入先：大阪泉のTAX


グレード：カスタムRS(ターボ)トップエディションSA

【トップエディション】
・ハーフレザーシート
・フロントウィンド ブルースモーク
・運転席シートリフター

【純正オプション】
・キー一体リモコンエンジンスターター
・サイドバイザー
・フロアカーペット
・バックモニター

【後付装備】
・前後ドライブレコーダー
・ETC
・ナビゲーション
・後ろ5面ライトスモークフィルム
・自作アイドルストップキャンセラー
・ディクセルパッド(フロント)
・自作助手席アンダートレイ
・物置クッションシート
・LEDナンバー灯
・社外ホーン

【整備記録】