tact@z4のブログ一覧

スライドドア(と思われる)の異音の相談にダイハツディーラーに行って来ました。




スタッフが赤ハッピ着てるので、何のイベントかと聞くと、「全車種、出荷再開」のイベントだそうです。長い間販売できず、お疲れ様でした。イベントの景品貰っちゃいました。
点検は予約制なので、一先ず6月上旬に予約だけしました。




試乗車のファンクロスをちょっと見てみる…




タントにはない、右後部座席横のUSB電源と室内灯を見てました。
ファンクロスに有ってタントカスタムに無いって…。

エクスパンションタンクから冷却水漏れしてたZ4ですが…来週ATF交換を車屋に依頼していたので、それまで1週間LLC足しながら走ろうかな～って思ってたのですが、片道13㎞40分の通勤で300㏄ぐらい減ってて、Z団のTRGもあるので…




大事を取って、レッカーで引き取りに来てくれました。
代車も用意して頂きました。




Z4でレッカーを呼んだのは2回目。
1回目も電動ウォーターポンプの故障でオーバーヒートしかけた時。でもその時は車をネッツ店に預けて、自分が仕事中にレッカーされたので、積車に乗ってるZ4を見るのは初めて。ホイールで固定しています。
自分で作業もしたかったけど、色々あって今回はお願いすることにしました。




代車はアクア。
でもこれ、メーターが壊れているかもしれません。
走っても全然燃料計の目盛りが減らないんで…
え？アクアはそれが普通！？(-.-)

セカンドカーがあると余裕もって直せるんだけどなぁ～。

自宅のある住宅地からメインの道路に出る際に斜めの段差があり、そこで毎回右後ろから「コロン、コロン」と異音がする。Googleで［タント　LA650S　スライドドア　異音］で検索すると何個も記事が出てくる…いっぱい事例と対策があるようです。




まずは簡単な所から見てみる。
リアのサイドトレイに何も入ってない事を確認、シートベルトを固定していつもの段差を越える…音は止まない。



次に「サンシェードの爪が当たってる」説を読んだので･･･

スポンジをカットして…




ドアトリム上部に貼り付けてみるも、こちらも変化せず。




「サンシェードが前後に動いて…」説もあったので、出しっぱなしにするも変化無し。




次はこれ、スライドドアの位置決めピンのセンタリング。




マスキングテープを5重ぐらいに貼って…




固定のボルトを緩め、ドアの開閉を2回ぐらい行ってセンタリング。
本締めして試走するも…やっぱり音は止まない。




じゃあ次は…ドアトリムを外してみます。




この状態で走っても変化無し。
何かがドアトリムに当たってることも無さそう…。




う～ん、次回はクォーターのトリム内を見てみようかな…。

と、言う訳で、解決はしておりません。
その２へ続く…。