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tact@z4の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日：2017年1月6日

Z4リアナンバー台座薄型化

Item: Z4リアナンバー台座薄型化
Author: tact@z4

一昨日来たのに、また来る事になった名古屋陸運局。ちなみに今日知ったんだけど、封印だけなら小牧でも出来るんだって～。（当然三河や豊橋でも）朝一なんで空いてます。

薄型化するに選んだのは、カーメイト製ナンバープレートベーススリムブラック（品番：LS401）、ジェームスで900円。樹脂製でシンプルで薄いのが良かったのでこれに。通常はフロント用です。

台座はバンパーにタッピングビス（頭が平らなタイプ)を4箇所に打つ。ここで注意なのがZ4(E85)のバンパー、この裏に鉄製の頑丈なリーンホースメントがあって、クリアランスがほとんど無し。よって上半分は強力両面テープで固定しています。

これが施行前のバンパー裏の画像。純正の台座を着ける部分がバンパーの樹脂が肉盛りして、鉄板も避けている。今回ナンバーはバンパーに穴を開けて裏からナット止めにしたが、ナットが隙間が無いので無茶苦茶止めにくかった･･･。

車検場の受付15番(名古屋)でこの用紙をもらって書いて、車検証を渡します。封印後に返して貰えます。再封印は70円・・・一昨日も払ったけどね！

右：取るのに破壊した封印。
左：70円払って渡される受け側。
爪が4本あって、以前の用に封印を何かに溶着させて引っ張る技は使えません。

純正のナンバー台座、フロントに比べると薄いけど、ナンバー灯交換しにくいのは駄目ですね。ちなみにバンパーは真っ直ぐに見えて、カーブを左右も上下もしています。今回はナンバーを微妙に修正し、こちらも強力両面テープで貼り付けています。

はい、封印完了！これでいつLEDバルブが調子悪くなっても交換出来ますよ～！って本来白熱球よりLEDの方が寿命が長いのに･･･。リアのナンバー台座の薄型化はもう少し先の予定だったのに、こんなに直ぐに必要に迫られるとは。当然LEDバルブは交換済みですよ！

「@massa0426さん前に乗ってたZ4(E85)も後期型はドレーンプラグありませんでした。無交換が前提なんですかね〜。穴開けたくなる気持ちも分かります。」

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