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tact@z4の愛車 [BMW Z4 ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年6月12日

N52バブルカバーガスケット交換後半

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内

1
後半もスライドショーをyoutubeにアップしました。
Victor Reinz製のガスケットを購入、造りはイマイチでした。
2
フィッティングが悪く、数か所浮いてしまいます。しょうがないのでちょっと…して固定させる。
3
ヘッド側も清掃、インジェクターの配線は途中のラバーマウントを外すと余裕が出来てカバーが付けやすい。
4
カバーの位置決めは慎重に。左前の角にピンがある。ガスケットがはみ出てないか何回も確認する。締め付けトルクは10Nmで。エキセントリックセンサーは純正品は7万円するとか。
5
バルブトロニックのモーター、裏の中心に4㎜のヘキサゴン入れて、回しながらモーターを押さえながら取り付け。
6
でもバルトロのモーターの初期化をどうするか?ホントはISTAで初期化をやるみたいだけど、私はと言うと…
7
ヤフー知恵袋に車屋さんのアンサーに「IG-ONで暫く待つ」と言う手法を採用。でも全然モーターの音はしなかったけどなぁ。
8
無事エンジン始動して、警告灯も点灯せず。オイル漏れが直ってるかどうか、直ぐは分からないので、また暫くしてから3番4番のプラグホールを見てみます。

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