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整備手帳

作業日:2007年7月28日

LEDフットランプ製作 その②

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 フットランプを作ってからかなり経ちますが、やっと配線も完了したので続きをアップしときます。

 まずは配線図ですが、こんな感じでつないでみました。

 仕様としては、とりあえずドアの開閉でランプが点灯するのと、おまけとして走行中でも夜間イルミ点灯時のみ手元のスイッチでランプ点灯出来る様にしました(イルミ点灯はブリスターさんの案をパクらせて頂きました)
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今回常時電源は、キーシリンダー裏のカプラーからエレタップにて分岐して使用しました。イルミ電源は小物入れ製作の時にDSCから分岐したのと同じ所から取りました。
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後は配線図通りに配線していきます。
 
 増設のスイッチはこの位置に取り付けました
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フットランプの取り付けは、画像の通り運転席と助手席に1つずつ取り付けました。
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取り付け後の画像ですが、まず下から覗き込んだりしない限り、フットランプが見えることはないと思います。

 点灯画像も撮りましたが、携帯のカメラでの撮影なので上手く撮影出来ません(´ヘ`;)なので画像は無しという事で・・・

 実際はちゃんと点灯してバッチリ使用出来ています。まぁ正直無くても問題ない物ですが、自分でやったという自己満足感は得る事が出来ます♪

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この記事へのコメント

2007年7月28日 22:59
イルミに増設スイッチ、常時電源にリレーを繋いだんですね。
最初はこれでいこうと思ったのですが、増設スイッチオフ時はドアを開けてもフットランプが点灯しないようにと思って逆にした結果が・・・。

ひとつ質問です。リレーはドアスイッチより(+)側に繋がれていますが、これだとリレーに常に電流が流れてリレースイッチがONのままにならないんですか?
コメントへの返答
2007年7月29日 10:00
ドアスイッチのところはドアが開いているときONになるので、ドアが閉まっている状態だと配線図の通りスイッチが浮いていてアースと繋がっていないので電流は流れません。なのでリレーもドアを開けないとONになりません。

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以前から憧れていたオープンカーをついに購入! 12月26日に納車されました。 初MTという事で、運転はまだまだヘタクソですが 楽しんで乗っています。
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