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整備手帳

作業日：2007年11月10日

システムハーネス BOSCH BSH-1HL 取り付け

Item: システムハーネス BOSCH BSH-1HL 取り付け
Author: びーんず

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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取り付け後です。
雨が激しくなって来たので、作業途中は割愛。

配線関係は、ヘラマンタイトンのインシュロック（耐候グレード -40～+85℃）で、止めています。

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運転席側の外したコネクタは、料理用のラップでぐるぐる巻き。その後、テープで巻いています。

万一の時元に戻してもベタ付かないでしょうし、ラップの耐熱温度の方も-30～+180℃ですから、とりあえず大丈夫かと。

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助手席側。

元のH4コネクタ（メス）と、BSH-1HLの配線（オス）の隙間をラップで巻いて、双方のコネクタをインシュロック止め。
更に、テープで巻いています。

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運転席側のヘッドライト。
ノーマル配線で接続。
バルブはPIAA HIGH POWER。

【デジカメの撮影データ】
ISO 64
絞り固定 F9.0
シャッター速度 1/68

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助手席のヘッドライト。
配線は、BOSCH BSH-1HL。

【デジカメの撮影データ】
ISO 64
絞り固定 F9.0
シャッター速度 1/90

シャッタースピード比較ですが、約3割程度明るいようです。

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この記事へのコメント

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batoh[EZC]

2007年11月18日 23:55

おばんです～＾＾

料理用のラップ・・・
ウケましたよ～（Ｔ▽Ｔ）
グッドアイディアですよ、ボクもマネさせてもらいます(^^)
確かに絶縁用のビニテは時間が経つと剥がれてくるしベタベタするし厄介ですよね凸
ベタつかないビニテ使おうかと思ってたんですが、耐熱性が判らないんで躊躇してます。
調べが付くまではサランラップでいっときます（＾ω＾）

コメントへの返答

2007年11月19日 22:03

ばんわ～。

>>ラップ
手近に防水用ゴムが無かったんで、ズボラしました(^^;
ともあれ、耐寒と耐熱性はバッチリです。

因みにラップぐるぐる巻きの後、ビニテで留めたのですがこちらは剥がれ始め、今はビニテの上からアルミテープを巻いて様子見中。剥がれたら、また考えます。