インタクーラーパイプ38φ→50φへ。。。

皆さん、こんにちわ。。。






ボクのジムニーも購入後、約２年間が経過しようとして

おりまして、早々に主治医であるレインボーオートにて

車検序でに仕事を依頼していました。


先日、アップしたサイレンサーの交換と同時に細かいモディファイ

を依頼する中で、インタークーラーのＩＮ側パイピングが、トラスト

のつるし状態のままでしたので、今回を機会に50φ化しちゃいました！


トラストのつるし状態ですと38φのまま、サイドダンク手前で50φに

変換しています。


意外とココの50φ化は効果が大きく、ブーストの立ち上がりや最大

ブースト値も向上します。


レスポンス云々言われる方がおられますが、全く影響がない所か

逆にビンビンですね。。。


パイピングも太く、短く、緩やかに制作して頂きました。


レインボーオートでは、通常もっとパイピングが目立つように

立ち上げるケースが多いですが、ボクのはブリーザタンクを

設置する都合もあり、あまり目立つ形にはなっていないけど、

性能的にはコチラの仕様の方が上です。



ボクの場合、細かい注文が多く、妙な拘りも強いので横ヒレさんも

大変ですが、一生懸命制作して下さいます。


非常に効果的なので、ある程度のチューニングが進んだ仕様の方、

是非！オタメシ下さい。




ではでは。。。