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Hiro.の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2012年2月8日

リジカラの装着(1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
随分前から気になってた補強パーツ?リジカラです。

サスメンバーの取付部のガタを無くし、取付面をより密着させるのが主な機能。
2
中には、フロント用6個、リア用6個とカジリ防止用にグリスが入ってます。(NCの場合)
3
フルカラーの取説とステッカー2種も同梱されてますが、締め付けトルクは記載されていないので他に整備書が必要です。

もちろんガレージツールやハンドツールも必要ですよ(笑)
4
コレはフロントシャシクロスの前側と中間に使いスリットが入ってるところで割って使います。
5
そしてコレはフロントシャシクロスの後側に使い一体型なのでボルトを抜いて挿し込むように使います。
6
取説では、色々外すように指示してありますが自分は最低限外しガレージジャッキで支えシャシクロスを緩め、ここまで隙間を空けます。

画像を見ればわかるようにロドスタは純正で凸が2個?ついてワッシャーが最初から挿入されてました。
凸がボディに食い込みズレを防止、もしくは抑制しているのでしょうか?
7
後側も同じように凸が付いているワッシャーが入ってますのでフロントシャシクロス全てに入ってることになります。
8
「4」で紹介したカラーを割って、このように挿入。
カラーの内面と上下にはグリスを塗ります。

自分は付属のグリスは使わず、同系の「コパスリップ」塗りました。

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