何もしてないのにクラッチが壊れて直った

いやまあ、タイトルそのまんまです。 整備してねぇのに整備手帳に投稿するなって話ですが、症状を忘れない為にメモとして使わせてください。

症状が出たのは木曜日の退勤中、信号で右折待ちしてた時です。 クラッチ踏んだまま1速入れて待機してたら突然 ドンッ という衝撃とともに車がちょっと前進。

は？ カマ掘られた？ と思ったが後ろの車は普通にしてるし距離も離れてる。 あれー？ と思いニュートラルにしたギアをもう一度入れようとしたら入る気配もないぐらい硬いというか奥まで入らない。


しょうがないのでエンジン切って頑張ってギア入れて、セルでその場から退場。 ﾆｭｲﾝﾆｭｲﾝﾆｭｲﾝﾆｭｲﾝ……… セルでヨタヨタ動く廃車寸前ポンコツFCとかどっかで聞いたことあるなぁとか思いながら。

保険使ってレッカー呼ぼうとしたんですが、保険屋のルールが変わったのか、コロナの影響なのか、レッカーの助手席で家まで帰るのは出来ないと言われ、自力で帰ることに。 職場の近くで壊れたんですが、ここは成田空港の裏の僻地。集落というかもはや部落。民家がポツポツあるだけです。人より野生動物の方が多い地域です。 最寄りの駅まで何十キロあると思ってんだ…………


クラッチが『滑る』のではなく『切れない』時の緊急対処法ですが、
①エンジンを切ります
②1速入れます(念の為クラッチは踏んだまま)
③セル回します
④クラッチが切れないのでセルで車が前進します。エンジン掛かったらいい感じにそのまま加速しましょう。
⑤2速3速に入れる時はいい感じに回転数を合わせるとクラッチが切れなくてもカコッと入ります。詳しくはノークラッチシフトとかで検索すれば出てくると思います。
⑥信号等の度に繰り返します。
これで家までの約30kmを帰ってきました。

明らかに周りの車とは違う動かし方をするので車に積んであったガムテープで後続車にアピールしておきました。いやマジで周りの車ごめんなさい。

日付変わって翌日。朝イチで会社に『車ぶっ壊れたから会社行けないにょろ〜』って連絡したら笑われました。

車無いと会社行けないので、とりあえず婆ちゃんから車借りるためにFCを婆ちゃん家まで移動。 してたんですが、信号2つ目あたりで同じようにギア入れてクラッチ踏んでエンジン掛けたらセルで車が動かず普通にエンジン始動。 は？ え？ 何で？ と当たり前の事に困惑しながらもしかしてと普通にギア繋げたらなんの問題も無く運転出来る。 アレーー？？？ お前壊れてたんじゃねーの？？？？？

『何もしてないのに壊れた』よりも『何もしてないのに直った』の方が困ります。怖いです。何だこの車。

友達のところの整備工場でリフト上げてサービスホール？ からクラッチの様子を見ましたが、変なブレもサービスホールから見える範囲での異物や破損も無し。異音も無し？ 困った困った。 来月車検なのに…………

症状をまとめます

･信号待ちでギア入れて待機(数十秒)してたら突然クラッチが一瞬繋がった。前兆は無し。

･クラッチペダル、油圧系統には異常無し。その場で簡易的なエア抜きもしたし、エア噛みのようにペダルが戻らないとか反力が弱いとか半クラの位置がおかしいとかなんてことは無い。

･走り出してしまえば滑ったりとかの異常無し。

･クラッチ踏み込んだ時にそんなに大きな音ではないけど、ｶﾞﾗｶﾞﾗ ｶﾁｬｶﾁｬ という音が聞こえたような気がしたが今は聞こえない。

･サービスホールからの目視では異常無し。

･突然直った。

って感じでしょうか。 パイロットベアリングが逝ったとか異物が挟まったとかで、偶然まともに作動するようにいい感じにハマっちゃったとか。

続報あれば追記します。