• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ユウファの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2025年1月28日

サポートパイプ作った

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前BP/BLレガシィのNA用マニを流用しましたが、60Φで集合して60Φのパイプを通るので、50Φのサポートパイプのフランジに排ガスが当たる。
気に入らないのでサポートパイプ作ります。

あと今使ってるメーカー不明のサポートパイプ、よく見たら中に絞りが入ってました。多分セットのマニと使うとなんかいい事があるんでしょうけど絞られてるのは気に入らないのでポイします。
2
シングルスクロールなので作るのは簡単ですね。
60→50です。

本当は空気の流れ的に60を絞るんじゃなくて50を膨らませる方が良かったんですけど、ゴミ捨て場にいい感じのパイプ(画像右半分)が落ちてたのでそのままリサイクルしました。 なんかこれ使えそうじゃね? ってジグに合わせてみたら本当にピッタリだったのでちょっと面白かったです。
3
いい感じに溶接して〜
4
一応バンテージをまきまき。

あとは取り付けて終わりです。
エンジン持ち上げないと外れないとか言われてますけどそんなことないです。普通に外れるし普通に入ります。 純正は知らん。


ちなみにブーストの立ち上がりがちょっとマイルドになり安定しやすくなりました。ブーコンのセットもちょこっとだけ変更。元々ついてたサポートパイプ作った人はターボ手前を絞ることで流速上げてビュッと立ち上がるようにしたかったのかなぁ? ターボにはできるだけ綺麗に真っ直ぐ排ガスを当てるのが1番仕事してくれると思うんだけども。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ゲノムマフラーに交換

難易度:

マフラー交換

難易度: ★★

GDBメンバーにGC8マフラー取り付け

難易度:

マフラー交換)^o^(

難易度:

HKSエキゾーストマニホールド純正交換取り付け

難易度:

マフラー交換。

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
FCが2回目のエンジンブローしたのでノリで買いました。 3台目のGC8です。 屋根が ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
FC(エンジンブロー車検切れ修理中)とGC8(普段の足)のさらに足です。怪我しても乗 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
アクセル踏んだら走る。すごい。通勤車です。
ホンダ ズーマー ホンダ ズーマー
ナニコレ楽しい
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation