見た目をなんとか

連休は2日走って2日整備です。
チェーン交換と樹脂パーツの塗装をしました。


チェーン交換。


このノンシールチェーンまだいけそうですが、もう4万キロ走ってるので交換しました。もうゴールドの面影も無い(^o^;



前回と同じDIDにしました。シルバーでも良い気がしますがどうせならピカピカのを・・・



クリップ式なので簡単に交換できます(^_^
この機会にスプロケとホイール回りを掃除して、ちょっと綺麗になりました。普段はとても見せられません。




続いて樹脂パーツの塗装をします。







もうかなり白くなっています。白化復活剤やワックスを塗ったりしていたけど、どうにもならなくなってきましたので塗ってみます。
塗ってしまうともう後戻りできない感じ💦


取り外せるパーツは外して、ウインカーやリアシート裏フェンダー？は面倒なので付けたまま養生して塗ります(^_^;



あちこち外していて分かったのですが、カウルの留め部分が劣化して固定できていない所が増えてました。
複雑なカウル形状はこのバイクの魅力だけど、こうなってくると大変です(⁠*⁠﹏⁠*⁠;⁠)



色々外しているとライトの中に何かを発見！



ドライバーに両面テープをつけて回収・・・



どこのパーツだろ？劣化してくるとあちこち砕けます・・・(⁠•⁠ ⁠▽⁠ ⁠•⁠;⁠)



ペーパーをかけて洗剤で洗ってを繰り返して油分をとります。ワックスを塗ってあったのでいけるか不安ですが、塗ります！










何度か塗ってを繰り返しまあまあ上手くいきました。