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まずはACURAエアバッグが届きました。
・・・ACURAエンブレムが若干汚い。
またアメリカへ即エンブレムのみ発注しました。
ACURAエンブレムがキモですから！

で、ホイールのお話。
最初は選ぶのが楽しかったんですけど、
最近は面倒臭くなってきました。
そんなお金にゆとりが無いから面倒くさいんですけど。
今回は乗り心地を考え、19インチ8Jの予定です。
タイヤは235/55とかですかね。
オフセットがよくわからなくて、
ネットで色々調べてたら＋40くらいまでいけそうな雰囲気。
KB1の時のようにはみ出てディーラーいけないとか嫌なので
確実に法令遵守で。
あとはデザインなのですが、
財布と相談して鍛造は諦めます。
それでも色々ありまして。。。
ガリ傷有りの中古で行くか新品で行くか。
WEDSとかなら物によっては新品行けそう。
まぁ安いといってもロクサーニとかはなんとなく嫌です。
そもそもどんなのが似合うのか全くわからない。
安い買い物じゃないし、慎重に選んでるんですけど、
それで余計に面倒臭くなってきまして。
純正にACURAキャップでもいいかなとか思ったり。

早く決めたいです。

まずはACURA仕様にする為、
国内で2つ、アメリカから4商品輸入中です。





全部中古ですけど。
新品はフロントグリルとリアのACURAエンブレムのみ。
そういえばエアバッグは無事に日本に到着して佐川が運んでくれてます。
ダメかと思ったけどちゃんと輸入できましたね。良かった。
ちなみにメーターパネルは散々探し回ってこれ一個のみだったので即ポチりました。
外装はあとは今のところテールランプくらいかな。
MDXの場合、基本的にKB1以上に自己満パーツが多いです。
なんていうか地味ですね。さりげないというか。
派手なエアロとかないですからね。
大人な感じでいいのかもしれません。
どっちかっていうと内装に拘りたいです。
ACURA関係なくオーディオを現代版にして。
ACURAのBOSE入れるくらいですかね。

ACURA最終型の黒木目があるんですけど、
マップランプからオーディオパネル、センターコンソール、リアエアコンまではそれでもいいんですが、
左ハンドルだからパワーウインドウのパーツが普通の木目になってしまう。混在するとダサいかもしれないので迷い中です。センターラインを黒木目にしてそれ以外を普通の木目にするか。ステアリングも普通の木目だし、
メーターパネルも普通の木目ですからね。
うーん。どうしましょうか。
そういえばスカッフプレートも左右逆だとポン付けできません。リアは平気そうだけど。

まぁ先は長い。
ゆっくり悩みましょう。

昨日無事車両切り替えをしました。
最後のKB1くんを貼っておきます。
雨が降ってとても汚いですけど、カッコいいです。
まさか8万で下取られるとは。。。
一般的な価値はないかもしれませんが、
この車は本当に色々手を加えたので
本当に手放したくなかったですね。
今まででお金も時間も一番費やした車でした。
また機会があれば乗りたい車です。
ホントただの車って言われりゃそれまでですが、
なんか恋人が去っていったかのような寂しさでいっぱいです。
今までありがとう！！！






そして新たなパートナーとなるYD1くんです。
あ、僕のHNにKB1が入ってますが、
リスペクトでこのままいきます。






というわけで青白いMDXです。
最終型、エクスクルーシブ、ウッドコンビステアリング等、
今探せる中での1番の好条件の車でした。
ただ色だけは妥協しました。。。
色選ぶほど玉数無いんで。
まぁ珍しい色なんでいいですけど。
部品がほとんど国内に無いのでメインはセカイモン輸入です。
今注文中なのはACURAフロントグリルとACURAエアバッグとメーター周りのウッドパネルとBOSEツイーターです。
自分の中で方向性が定まってないので
これから色々考えながら進めていきます。

とりあえず今日のところはここまで！

MDXは来週納車となるわけですが。
まだ車も届いてないのにちょっとずつパーツ集めしてます。
やっぱACURAにこだわりたいので
最初に買ったのがリアエンブレム。
フロントグリルとリアガーニッシュはまとめて買おうかと。
あとどうしてもエアバッグはACURAにしたいので
USから無理やりポチりました。セカイモンで。
今のところキャンセルにもなっておらず、
セカイモン配送センター到着まではウォッチしてます。
問題は輸入ですよねぇ。
危険物で輸入できない可能性が。
今回はダメ元で発注しましたので、ダメならまた違う方法考えます。
新品異常に高いので出来たら中古で済ませたいですが。
とりあえず気長に待ちましょう。

あと迷ってるのがホイール。
SUVの流行りとか一切知らないので
そもそも何インチがいいのかすらわからないし
乗ってる人が少なすぎて参考にもならない。
デザイン気に入っても似合うかどうかもわかりませんし。
出来たら鍛造履いてみたいというのはあるんですが。
KB1なら19とか20インチで決まるんですけど、
MDXでデカすぎるホイール履いてもどうなのって思っちゃいますし。
純正が17インチなので一応18くらいで考えてますが。
KB1で40とか35とか履くとカッコいいですけど、
個人的にSUVであんまり薄いのは好みじゃなくて。
ボテッとしてるのが逆に好きなので18以上はいらないですね。
あと昔SMXで履いてたようなメッキホイール個人的に好きなんですけど、
これも時代的には違う気もしますし。
まぁ本人が気に入ればなんだっていいんですけどね。

あとは前に書いたオーディオ系ですね。
これはカスタムっていうより普通に不便だからやる感じです。
車体が古くてカーナビだけ最新ってどうなんだろとは思いますが、
基本ホンダのメーカーナビは使えないんで。
ホンダ信者ですが、ナビだけは認められん。
最近の新車は知りませんけどね。
僕が買うような時代のホンダのナビは不便すぎる。
なのでここは取っ払っちゃいます。
そのせいで余計な金が吹っ飛ぶんですが。

そんなわけでして。
いよいよ楽しみになってきました。
まだ駐車場問題がクリアになってないんですが。。。
今は色々なサイトでパーツを探すのがただただ楽しいです。
イジるからには徹底的にいきたいですね。

先日契約したMDXですが、
納車は再来週だそうです。
もちろん楽しみなのですが、ちょっと不安が。
それがタイトルの巨大ボディって事です。
一応マンションの平面駐車場の許可は出てるのですが、
思いっきり「幅1900以内」って書いてあるんです。。。
MDXの横幅はネットで調べたら国産車でオロチ、LX、ランドクルーザーに次ぐ第4位のでかさで、なんと1955。
実際見た時でかいとは思いましたが、
一般的な駐車場に引っかかるとは。
一応白線内には入りそうなんですが、
規定外なので実際駐車場入れてみて、管理人からダメって言われたら終わり。
キャンセルもできないしどうしようもない。
マンションの駐車場に停めてある車を見てみたんですが、
前にFJクルーザーが停まってたんですよね。
ちなみにFJクルーザーは1905。
今停まってるので大きそうなやつは、
アウディA7で1910だそうです。
MDXはこれより4.5cm長い。
うーん。
駐車場は見逃してもらったとしても、
街乗りの使い勝手は悪そうですね。。。
今はとにかく無事に納車されるのを待つばかりです。

とりあえずACURA仕様を目指そうと、
取り急ぎリアのACURAエンブレム買いました。
あとはフロントのグリルとリアのガーニッシュが必要。
ヘッドライトは面倒臭そうなのでそのままで。
外装はそんなもんです。
問題は内装です。
ACURAエアバッグをどうやって手に入れるか。
セカイモンとかにあるんですけど、
基本的にエアバッグの輸入はできないっぽいので。
英語でやり取りもできないし、不安でポチれません。
あとはスカッフプレートですかね。
アメリカ行ったらパーツは色々あるそうなんですけどね。

そんなわけでして。
早く納車して駐車場に停めて安心したいです。