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マイナー車の宿命とでも言いましょうか。。。
全オーナーが付けてた地デジチューナーが2×2で使い物にならないので、
カロッツェリアのGEX 909DTVっていう地デジチューナーを買ったのです。
最初は自分で付けてみようと思ったんですが、
自信がないので業者に任せようと
アップガレージに電話したんです。
すると

あ「逆輸入車は資料がないので取付できません」
僕「いや、国内で売ってたんですけど」
あ「MDXですよね？」
僕「ACURAじゃないですよ？ホンダです。ていうか日本のディーラーで売ってたヤツです」
あ「ですがカロッツェリアのHP見ても載ってないんです」
僕「・・・。」

さぁどうしましょう。
頼みのアップガレージがダメとは。。。
イエローハットは持ち込みでも出来るって言ってましたけど、車名言ったら断られるかな。
うーん。
自分でやらなきゃダメかもしれません。。。
やろうと思えば出来そうな気もするんですが、
内張とか剥がすのはいいんですけど元に戻せる自信がないんですね。
分解して元に戻すと何故かネジ一本余るみたいな。
大昔ファミコンぶっ壊れて知識もなく分解して余計おかしなことになった経験ありますし。
うーん。
まぁでも一度は通らなきゃならない道なのかな。
おかしなことになったらディーラー駆け込みましょう。
ていうかディーラーは持ち込みダメなんかな。
お前らの力不足でマイナー車になっちゃったんだから
責任取ってくれ！なんて言えませんけど。
むしろ作ってくれてありがとうって感じですし。
なのでやるしかないか。
カーナビじゃないんでなんとかなるかな。
とにかく電気系は怖いんですけど。

やるだけやってみます。

今日は晴れていたので届いたパーツを出来る範囲で付けてみました。
まずリアガーニッシュ。



これはそんな難しくなかったです。
パネルを戻す時噛み合わせが合いづらくて
そこだけちょっと大変でしたが。
リアはあと後期USテールとリアスポ付けたら完成ですかね。
あ、ナンバー灯もLEDにしないと。
しかし好みは分かれると思いますが、
僕はこの出っ張ったバンパーがたまらなく好きです。

次にフロントグリル。
みんカラの先輩の交換方法を見ますと、バンパーを外さないと出来ないとありましたが、
バンパーの外し方がよくわからなかったので
短いドライバーで外さずにやりました。



これはカッコいい。
USパーツでは唯一の新品(笑
なかなかいい面構えです。
USヘッドライトにも手を出したいんですが、
光軸とかよくわからないので基本このままで。
バンパー外せない人間がヘッドライト交換なんか出来ん。

とりあえず今日はここまでです。
地デジチューナーはやはりプロに任せます。
ネットとかYouTubeとかで取付方法はなんとなくわかったのですが、
理屈で分かるからといって取付出来るかというのは別の話で。
電気系はホントわからない。
これできるようになると車内全部LED化とかしたいんですけどね。
まだまだ先の話になりそうです。

あとフェンダーフレアに問題が。
これ、前期と後期バージョンがある事が発覚。
フロントは全部後期で買い集めたのですが、
リアのものに前期が混ざってた(汗
これは使えん。
フェンダーフレアはフロントが左右それぞれ2個ずつ、
リアに至っては左右それぞれ3個のパーツで構成されてるんですが、
リアに関してはまだ3個しかGET出来てません。
なかなか無いんですよねぇ。。。
新品は買い方わからないし。
なのでフェンダーフレアは当分付けられないですね。
気長に探します。

部品が溜まる一方なんで
頑張って取付チャレンジしてみました。
まずACURAエアバッグ。
これはACURAロゴ交換の方が大変でした。。。
正しい交換の仕方じゃなかったので、
エアバッグ本体も傷ついちゃいましたが、
やはりACURAマークのカッコよさに惹かれて
そのままつけました。
トルクスビットT30っていうネジみたいなヤツなんですが、
これが固すぎて普通のドライバータイプじゃ取れない！
なのでT字のヤツでやったらすんなり取れました。



やはりカッコいい。
KB1の時もACURAエアバッグだったので
やはりこれじゃないと。

で、これからやるのはリアガーニッシュ。

USパーツだからかどうかはわかりませんが、
リアカメラの位置が逆なんです。
だから下に切り込みを入れないとつかない。
なのでホットナイフを買いに行ったんですけど売り切れ。。。
地道にカッターで切ろうかな(汗
今日はこの加工までやれれば上出来。雨だし。

残るはまだ届いてない部品もあるけど、
フェンダーフレアっていうオーバーフェンダーみたいなやつです。
これは何色に塗装するか検討中なので取付はまだ。
あと元々付いてる地デジチューナーが2×2で使い物にならないので
カロッツェリアのGEX909DTVも今日届く予定です。
もっと安い地デジチューナーもあったんですけど、
カロッツェリアは評判がいいのでこれにしました。
自分で取付チャレンジしますが、
今車見てて難しそうなのでどっかに頼むかも。
この手のやつはプロと素人じゃ美しさが違うんですよね。
配線の隠し方とか。
なのでダメそうなら即プロへ(笑

あとまだ買ってないですけど、
やはりUSテールランプが欲しくなりました。
あれ気をつけないとACURAじゃないメーカーのが沢山出回ってるので選ぶ時注意しないと。

あとサイドステップですかね。メッキのヤツ。
まぁここまで一気に仕上げる金はありませんので
その辺はそのうちに。
今はただただセカイモンでパーツを探すのが楽しい時期なのです。

そんなわけでして。
近所の実家にでも行ってきます。

とりあえずアメリカから届いたメーター周りの木目パネルとBOSEツイーターを取り付けました。




ツイーターはポン付けでしたが、
メーターパネルの電装品はアメリカのはダメだったので元々付いてたのと交換しました。
同じように見えて違うんですね。
あとリアのガーニッシュですが、バックカメラ部分の加工が必要です。といってもカッターかなんかで削るだけですけど。
それよりもAIRBAG問題でして。
ACURAマークが全然取れない！
新しいACURAマークと交換しようとしてるんですが
古い方が全然取れない。。。
今一生懸命取ってるところですが、
あまり見栄えが良くなかったら買い直しです。
金かかるなー。

そんなわけでして。
完成度5%くらいですね。

ホイールはコストパフォーマンスが高いシュタイナー LMXにしたのですが。。。
正直微妙。




やはり中古でガリ傷あってももっとカッコいいホイールにすれば良かった。新品にこだわりすぎた。
まぁ今更どうしようもないですが。
やはり安いホイールは安っぽい。これ定説。
当分これで我慢します。
あと、一応これ3mmスペーサー入れて車検ギリギリらしい。
ホイールよりタイヤがムチムチしてツラになってるんですね。
しかし隙間が気になる。。。
やはりダウンサス入れましょうかね。
純正ホイールだと気にならなかったのですが。
でもローダウンするとまたツラが引っ込んじゃうな。。。

あとセカイモンから4品留め置きしてたのを発送しました。
今度来るパーツは全て内装関係です。
これを待ってちょっとずついじっていきましょう。
そうそう、ワイドフェンダーみたいなパーツがあるんですけど、
あれも是非欲しい！
もうちょっと余裕できたら輸入します。
KB1で無限コンプリート叶わなかったので。