乗り心地向上計画！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ボンデッドワッシャー投入の巻②

新年明けましておめでとうございます🌅
本年も宜しくお願い致します！

３年ぶりに静岡の実家に帰省する為、脳内で温めていたネタです。
大晦日に施工し年を跨ぎましたが、アップさせて頂きます。

前回はシートレールの前だけにボンデッドワッシャーを嚙ましたので、今回は後側にも噛ませます。
後側はシートレールの固定が水平面と垂直面と変則的な為、効果の程はいかに！？

水平面はレール下にボンデッドワッシャーを噛ます事も出来ますが、レール(シート座面)が傾いてしまう為、レールの上に噛ませまる事に。

垂直面はボルトにボンデッドワッシャーを嵌めて…

ボルトを締めて行きます。

運転席側も同じ要領でボンデッドワッシャーを噛まして行きます。

ついでにプラネジを外し、カーペットをめくってバッテリーカバーを制振。

更に、レールカバーの裏面にも吸音材を貼り元通りに戻します。




これで、前席シートはボンデッドワッシャーによりシャーシから分断され、快適な乗り心地になるハズです。

脳内ではそう答えが出ましたが、ヒマなんでセカンドシートにも施工したくなり、追加注文する事に。





時は大晦日の午後４時、今ポチッた所で果たしていつ着弾するんでしょう…？







※追記

レビューを掲載し忘れたので報告します！
ボンデッドワッシャー、ヤヴァいです！

前のみ取付けでも乗り心地が結構マイルドになりましたが、前後装着でハイソカー(死語)みたいな乗り心地になります！

人によってはフワついて少し酔いやすくなるかも知れません。

しかし、腰には優しくNVHも良化する為、増し締めしてしてそのまま乗ろうと思います。








RC1,2,4で乗り心地に不満があるオーナーさん、是非お試しください！









〜つづく〜