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akaivolvo855Rの"アカベコ" [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2019年10月27日

タイロッドエンドブーツ交換 内側

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タイロッドエンドブーツ交換 内側をやってみる。
アンダーカバーを外さないと作業し辛いので、外しています。
右側はひびが入っていて間もなく破れるかも。
作業的にも右側がやり易そうなので、右から進めました。
2
新しいプーラーはとても具合が良い。
この位置でないと上手く衝撃を加える事ができないと思います。
3
叩いて締めて叩いて締めてを何度かやっているとボッとタイロッドが外れました。
4
結構潰れていますが、プーラーでです。
ブーツの下側の圧入部をマイナスドライバーでこじあげて、古いグリースを取って塩ビのソケットで圧入して終わりです。
5
キレイに圧入出来ました。
6
交換時の走行距離です。
左側はと言いますと、ひひも割れもなく、ゴムに弾力も残っていたので今回はパス。
と言うか、ステアリングからのエンドも外さないとプーラーが掛けれないようでブーツも無いので断念しました。
左側のプーラーの掛け方ご存知のかた、ご教授願えましたら、宜しくお願いします。

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この記事へのコメント

2019年11月8日 23:23
ステアリングからきてるドラッグリンクのパワステ側をはずと、センターアームの左側にもタイロッドエンドリムーバーをかけるスペースができますよ。この写真の状態です。 https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f005%2f367%2f117%2f5367117%2fp1.jpg
コメントへの返答
2019年11月10日 21:50
情報ありがとうございます。寒くなって来て、屋外整備に辛くなって来ました。
機会を見てチャレンジしてみます。

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