ビートラッシュ・ルーフバーの取付

アシストグリップを取り外して内装をブラケットサイズに合わせて切ります。

アシストグリップの取り外しはこちらを参照して下さい。
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http://minkara.carview.co.jp/userid/1912721/car/1432936/2591883/note.aspx

インプルナットを差込んでタブを折って内装に隠します。
タブをきちんと折らないと後でネジが押されて逃げて上手く入りません。ここで一旦ネジを締めて、タブに折り癖を付けておくと良いかも知れません。

インプルナットなどのパーツ一覧はこちらをご参照下さい。
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http://minkara.carview.co.jp/userid/1634294/car/1277617/2589739/note.aspx

ブラケットを広い方から差込んで、細いドライバーで誘導しながら装着。内装の上から取付けても構いませんが、噛むのはちょっと嫌なので内装の下に装着しました。
ブラケット取付のネジをいきなり押し込むとインプルナットが逃げるので様子を見ながら押す感じです。

バーには取付前にパッドを巻いておきます。パッドのつなぎ目は接着剤などで剥がれない様に強化しておきます。
バーはちょっと短い感じで屋根を引っ張る方向にテンション掛かります。と言うかアシストグリップの取付部の精度なんて無いと思うので、個体差が大きいかも知れませんね。なのでブラケットは適度に緩めておいて、バーを取付後に増し締めします。

バーを取付けてブラケットの露出部にパッドを貼って完成です。
でも、パッドってのはなかなか上手く巻けませんねぇ。金属の露出部があると車検に通らないので、格好はともあれパッドを貼って隠しておきます。